F-1.az bildirir ki, Sebastyan Fettel və Esteban Okon bu il üçüncü və sonuncu daxiliyanma mühərriyinə, turboya və MGU-H generatoruna keçiblər. Okon həm də MGU-K generatorunu da dəyişib.
Nikolas Latifi isə ikinci güc doldurma və idarəetmə elektronikasına keçib. Beş boliddə də qazburaxma sistemi dəyişilib. Ferrari və Alfa Romeo sürücüləri də yeni qazburaxma sisteminə keçiblər.
