İki il əvvəl Ferrari komandası pit-stop zamanı elektron siqnal sistemindən istifadə edirdi – sürücünün qarşısında havadan asılmış xüsusi işıqfor pit-stopun başa çatmasını xəbər verirdi. Sinqapurda sistem komandanı, xüsusilə də Felipe Massanı məyus etmişdi – yanaacqdoldurma başa çatmamış yaşıl işıq yanmışdı və braziliyalı sürücü şlanqla birlikdə yerindən tərpənmişdi. Bundan sonra komanda sistemdən imtina edərək ənənəvi “çubuğa” qayıtmışdı.
Xeres testlərində Mercedes GP komandası oxşar sistemi test edib. Yanacaqdoldurmaya qadağadan sonra pit-stopun müddəti kəskin azalacaq, indi yalnız təkər dəyişmək lazım gələcək, şlanqla bağlı problemlər olmasa da, kişik bir ləngimə daha böyük əhəmiyyət kəsb edəcək.
Yeni sistem pit-stopun üç mərhələsi barədə sürücünü xəbərdar edəcək – köhnə təkərlər çıxarıldı, yeni təkərlər taxıldı və trasa qayıtmaq olar. Əgər testlərdə heç bir problem yaranmasa, sistem elə ilk Qran Pridən tətbiq oluna bilər…
