“Açığı, buna bir qədər təəccüblənmişik, – deyə komandanın rəhbəri Toto Volff Sky Sports telekanalının efirində bölüşüb. – Boksumuzda qonaqlar var idi və onlardan biri soruşdu: “Sıralanma turundan nə gözləyirsiniz?” Mən də cavab verdim ki, 3-cü və 5-ci yerlər arasında nəticə gözləyirəm. Həmin adam indi düşünür ki, mən mülahizələrimdə səriştəsizəm, amma biz doğrudan da Kiminin belə bir dövrə vuracağını gözləmirdik.
Düşünürəm ki, bizim maşın imkanlarının mütləq həddində işləyib. Yəni sürücü ona uyğunlaşa bilsə və hər şeyi düzgün etsə, belə nəticələr mümkündür. Əlbəttə, bu, ümid verir.
Amma görürsünüz ki, Corcun idarə etdiyi ikinci maşın, sürücü onun potensialını tam aça bilməyəndə, üç-dörd onluq uduzur. Buna görə də biz istəyirik ki, maşınımız təkcə sürətli yox, həm də davranışı proqnozlaşdırıla bilən olsun, amma hələlik bu, yoxdur”.
Ostindəki trasda bir çox sürücünün dövrə nəticələri tras hədlərini pozduqlarına görə ləğv olunub, o cümlədən sıralanma turu ərzində də, amma Antonelli bundan yayına bilib.
“Məsələ ondadır ki, o, limitdə hücum edir və eyni zamanda faktiki olaraq müəyyən bir vəziyyətə girir, bunu avtopilot rejimi ilə müqayisə etmək olar, amma maşın sürüşə bilər və trasdan kənara çıxa bilər, – deyə Volff davam edib. – Yarış zamanı Antonellinin atası ilə zarafatlaşmışıq, yəni Marko da Kiminin maşını necə saxlaya bildiyini anlamır.
Amma mən daha çox çapıq atın coşqunluğunu azaltmağa hazıram, nəinki eşşəyi daha sürətli getməyə məcbur etməyə, çünki bu, sadəcə mümkün deyil.
Bu həftəsonu titul qazanmaq şansı barədə isə Kimiylə ümumiyyətlə danışmırıq. Mən bu ssenarini real hesab etmirəm, üstəlik, yarışda bizim maşının ən sürətli maşın olacağı da çətin görünür. Ona görə vəzifə belədir: xallar qazanmağa çalışmaq lazımdır, hərçənd ümid edək ki, yarışı qələbə ilə başa vurmaq yenə də mümkün olacaq”.
