Marina Bey şəhər trasının asfaltı kifayət qədər yüksək abrazivliyi ilə seçilir və örtük yenilənmədiyi üçün onun vəziyyəti təxminən 2025-ci ildəki kimi qalıb. Əgər hansısa dəyişiklik olubsa, bu, cüzi olub. Həftəsonu ərzində asfaltın vəziyyəti nəzərəçarpacaq dərəcədə yaxşılaşacaq, baxmayaraq ki, mümkün yağıntılar bu prosesə təsir göstərəcək, buna görə hava amili də trasda tutuşma səviyyəsinə öz təsirini göstərəcək.
Yarış axşam saatlarında, projektorların işığı altında keçirildiyi üçün asfaltın temperaturu 30-35 dərəcə arasında dəyişir və belə şəraitdə təkərlər adətən qızmaya meyl göstərmədən normal işləyir.
Sinqapurda təkərlərə düşən mexaniki yüklənmələr çox yüksək deyil, gözlənilən deqradasiya səviyyəsi mülayim olmalıdır və bu hal əsasən arxa təkərlərdə müşahidə olunacaq ki, bu da çox sayda döngədən çıxışda sürətlənmə zamanı yaranan yüklərlə bağlıdır. Qranullaşma və aşınma yarış məsafəsində təkərlərin işinə xüsusilə ciddi təsir göstərməməlidir.
Bütün bu amilləri nəzərə alan təkər mütəxəssisləri optimal taktikanın bir pit-stoplu sxem olacağını güman edib. O cümlədən pit-leynə görə vaxt itkisinin çox olması və yarışın neytrallaşdırılması ehtimalının yüksəkliyi də buna təsir edib. Divarların çox yaxın olduğu, təhlükəsizlik zonalarının isə olduqca kiçik qaldığı şəhər traslarında bu amili həmişə nəzərə almaq lazım gəlib.
Gözlənilir ki, Qran Pri məsafəsində komandalar əsasən Hard və Medium tərkibli təkərlərdən istifadə edəcək, baxmayaraq ki, kimlərinsə yumşaq təkərlərə üstünlük verməsi də istisna olunmur.
Budapeşt, Monza və Bakı mərhələlərində bu tərkibli təkərlər kifayət qədər uğurla istifadə olunub, yarış tempini yaxşı səviyyədə saxlamağa imkan verib və eyni zamanda kifayət qədər mülayim deqradasiyaya məruz qalıb. Sinqapurun şəhər trasında C5 tərkibli təkərlərin bu xüsusiyyətləri daha çox tələb oluna bilər.
Bundan əlavə, Pirelli-də qeyd ediblər ki, yeni nəsil maşınlar yumşaq təkərlərlə daha yaxşı işləyir, buna 2026-cı ildə istifadə olunan tərkiblərin xüsusiyyətləri də kömək edir, buna görə də C5 daha çox dövrə qət etməyə və daha yüksək tempi saxlamağa imkan verir.
Deməli, şənbə sprintinin startında bəzi maşınlarda qırmızı markalanmalı təkərlərin olacağı təəccüb doğurmamalıdır və ümumilikdə C5-dən kifayət qədər fəal istifadə olunacaq.
