Yeddiqat dünya çempionu bu mövsüm kifayət qədər inamlı çıxış edir: o, artıq dörd dəfə podiuma yüksəlib, Barselonada yarışı qazanıb və şəxsi hesabda ikinci yerdədir. Bununla belə, Kimi Antonellidən 50 xal geridə qalır, amma səhvlər olmasaydı, bu fərq daha az ola bilərdi.
“O, möhtəşəm sürür, – deyə Palmer F1Nation podkastının növbəti buraxılışında vurğulayıb. – Temp baxımından ya Şarl Leklerdən geri qalmaması, ya da komanda yoldaşını üstələməsi onu göstərir ki, Lyuis vəziyyəti dəyişməyi bacarıb (ötən illə müqayisədə) və bu, həqiqətən təsiredicidir. Baxmayaraq ki, onu Mercedes-dəki şöhrətli dövrü ilə müqayisə etmək yersizdir, çünki çempionatda çox böyük dəyişikliklər baş verib”.
Bununla belə, hər şey heç də ideal getmir və Həmilton özü üçün qeyri-adi səhvlərə yol verib. O cümlədən Silverstounda saxta start edib, Spada Corc Rassell ilə toqquşub, Hunqarorinqdə sıralanma turunda trasda maneə yaratdığına görə cəza alıb, daha sonra isə Macarıstan yarışında pit-leyndə sürət həddini aşdığı üçün daha bir cəza ilə üzləşib.
“Görürük ki, Lyuisin bəzi yarışlarını onun bütün karyerasının ən yaxşıları sırasına aid etmək olar, buna görə də qarşısı alına biləcək cəzalar alanda məyus olmamaq olmur, – deyə Palmer davam edib. – Hazırda o, son dərəcə güclü sürür, çünki 2026-cı ilin reqlamentini əla mənimsəyib və bu da ona fərqlənmək imkanı yaradır.
O axmaq səhvlər heç də onun ustalığı ilə bağlı deyil, daha çox yetərincə toplanmamaq, diqqətsizlik və ya bəlkə də onunla yarış mühəndisi arasında nəyinsə qaydasında olmaması ilə izah oluna bilər. Onlar sadəcə özləri özlərinə mane olurlar. Əgər Ferrari bu çempionatı qazanmaq istəyirsə, bir dənə də xal itirmək olmaz, amma son bir neçə yarışda onlar bundan çox uzaq idilər”.
