Valtteri Bottas bildirib ki, 2027-ci ildə də Amerika komandasında çıxışını davam etdirəcək, amma, eyni zamanda, rəsmi təsdiq üçün hələlik verilməmiş direktorlar şurasının qərarını gözləmək lazım gəldiyini də təsdiqləyib.
Biz artıq rəhbərlikdəki fikir ayrılıqlarından yazmışdıq – Formula1-də Cadillac layihəsinə nəzarət edən General Motors istəyir ki, Kolton Herta 2027-ci ildə ehtiyat sürücü statusundan əsas heyətə keçsin. Lakin komandanın özündə Bottasın qalmasını istəyirlər, çünki hesab edirlər ki, hazırkı mərhələdə varislik və sabitlik daha vacibdir.
Bu fikir ayrılıqları fonunda Cadillac-dakı yerə üçüncü namizəd də ortaya çıxıb. Söhbət Mercedes-in ehtiyat sürücüsü Frederik Vestidən gedir: o, 2025-ci ildən Formula1 komandasında öhdəlikləri ilə paralel olaraq IMSA seriyasında Action Express Racing komandası heyətində GTP sinfində Cadillac V-SeriesR-lə mübarizə aparır.
General Motors-un idman proqramları üzrə vitse-prezidenti Erik Uorren Vestinin işini yüksək qiymətləndirib və hazırda onun namizədliyi təkcə Valtteri Bottas və Kolton Hertadan imtina ediləcəyi təqdirdə ehtiyat variant kimi nəzərdən keçirilmir.
Lakin heyətlə bağlı qərarın qəbulunu komandanın mümkün satışı ətrafındakı vəziyyət çətinləşdirib. Komanda rəhbərliyi yalnız Cadillac-ın idman maraqlarını deyil, həm də səhmdarların planlarını nəzərə almağa məcbur qalıb.
