Deymon Hill: “Ferrari Lyuisə böyük sərmayə qoyub, onu komandaya cəlb edib, o, bizim idmanda böyük addır. Əgər 2027-ci ildə onların layiqli maşını olsa, Sürücülər Çempionatını və Mühəndislər Kubokunu qazana bilərlər, amma təsəvvür etmirəm ki, bunu necə edəcəklər, əgər iki sürücü indiki kimi davranmağa davam etsə, əgər Şarl daim Lyuislə mübarizə aparsa.
Komanda rəhbərliyi mübarizəni necə aparmağı planlaşdırdığına dair qərar qəbul etməlidir. Mənə elə gəlir ki, bütün ümidləri bir karta – Lyuisə bağlamaq məntiqlidir. Onsuz da o, onların əlindədir. Onu əldə etmək üçün bütün çətinliklərdən keçiblər, nəhəng vəsait xərcləyiblər. Onun səkkizinci titulu artıq əl çatacaq məsafədədir, amma bunun üçün qərar vermək lazımdır.
Bəli, Şarl deyə bilər: “Bu, ədalətsizdir, axı mən Ferrari-də daha uzun müddətdir çıxış edirəm”. Bəli, o, daha uzun müddətdir çıxış edir, amma nəticələrə baxın. Lyuisin ciddi arqumenti var: o, Ferrari-dadır ki, komandaya qələbə qazanmağa kömək etsin, sadəcə onların sürücüsü olmaq üçün yox.
Aydındır ki, bu, siyasi problemdir. Ferrari daxilində bu və ya digər mövqeni dəstəkləyən qruplaşmalar var. Amma belə uğur qazanmaq mümkün deyil. Əgər siz Red Bull, McLaren və Mercedes üzərində sabit şəkildə qələbə qazanmaq istəyirsinizsə, belə ola bilməz”.
