Bəhreyn-2026: Ferstappen karyerasında 49-cu poulunu qazanıb

2026-cı ildə Bəhreyn Qran Prisinin yazda keçirilməsi planlaşdırılırdı, lakin yarış payızda baş tutub və Saxirdə deyil, Formula1 mərhələsinə 2017-ci ildən bəri ilk dəfə ev sahibliyi edən Malayziyadakı Sepanqda təşkil olunub. Mərhələnin köçürülməsi məsələsi yayda həllini tapıb, tras xüsusi olaraq hazırlanmayıb ki, bu da marağı daha da artırıb.

Əla konfiqurasiya, köhnə tozlu asfalt, tribunaların tam dolu olması – Sepanq sanki bir anlıq Formula 1-i keçmişə qaytarıb və çoxları bundan məmnun qalıb.

Cümə günü məşqlərdə Ferstappen və Lekler üstün olub. Şənbə səhəri isə protokola Antonelli başçılıq edib.

Həftəsonunun əsas amili təkər aşınması olub. Aşındırıcı və tozlu asfaltda maşınlar sürüşüb, rezin qızaraq effektivliyini tez itirib, üstəlik, fərqli maşınlarda aşınma nəzərəçarpacaq dərəcədə fərqlənib.

Red Bull ötən mərhələ üçün Bakıya yeniliklər hazırlayıb, Mercedes isə ciddi yenilənmiş maşını Sepanqa gətirib – məşqlərdə sürət baxımından onlar təxminən bərabər olub, lakin sıralanma turu belə qeyri-adi şəraitdə qüvvələr nisbətini real şəkildə göstərib və mənzərə kifayət qədər maraqlı alınıb.

Kolapinto və Lindblad üçün sıralanma turu heç nəyi həll etməyib – mühərrik dəyişikliklərindən sonra onlar istənilən halda yarışa peletonun sonundan başlayacaq. Həcər isə cəmi beş yer cəza alıb və ilk onluğa düşmək şansını qoruyub.

Pirelli mərhələyə orta üçlüyü – Hard, Medium və Soft rolunda C2, C3 və C4 tərkiblərini gətirib.

Birinci sessiyada Ferrari və Audi sürücüləri ilk cəhdlərini Medium-la keçirib, qAlanlar isə dərhal Soft-la trasa çıxıb.

İlk cəhddə ən yaxşı nəticəni Soft-la Ferstappen göstərib – 1:36.477, lakin Medium-la çıxış edən Həmilton cəmi onda bir saniyə geri qalıb.

Güclü komandalar ikinci cəhddən imtina edib və bununla da ikinci sessiyaya çıxışlarını təmin edib, qAlanlar isə mübarizəni davam etdirib.

Ferstappenin nəticəsi ən yaxşı olaraq qalıb. Hülkenberq, Börman, Okon, Əlbon, Bottas və Peres mübarizəni dayandırıb.

İkinci sessiyada hamı Soft-la trasa çıxıb. Ferstappenə qara-ağ bayraq göstərilib – isinmə dövrəsində o, həddən artıq ləng hərəkət edib.

Sürətli dövrədə Maks dərhal yeni etalon müəyyənləşdirib – 1:35.696. Antonellinin vaxtı tras hüdudlarını aşdığı üçün silinib. Kolapinto və Alonso ilk cəhdi buraxıb, Lindblad isə dövrəni tamamlaya bilməyib.

Ferstappen, Lekler, Piastri, Norris, Həcər və Rassell ikinci cəhdi buraxıb. Həmilton işlənmiş təkərlərlə trasa çıxıb, amma yaxşılaşa bilməyib.

Ferstappenin nəticəsi yenə də ən yaxşı olaraq qalıb. Louson, Alonso, Sayns, Stroll, Kolapinto və Lindblad finala yüksələ bilməyib.

Son sessiyada Qasli və Bortoleto ilk cəhd üçün işlənmiş Soft komplektlərini seçib, qAlanlar isə dərhal yeni təkərlərlə trasa çıxıb.

İlk cəhddə Ferstappen ən yaxşı vaxtı göstərib – 1:35.250, komanda yoldaşını üç onda bir saniyə qabaqlayıb, digərləri isə daha çox geri qalıb. Qaslinin dövrəsi tras hüdudlarının pozulmasına görə silinib.

Antonelli ilk cəhdi buraxıb, rəqiblərinin cəhdləri arasındakı yeganə sürətli dövrəsində isə üçüncü olub və Red Bull sürücülərindən geri qalıb.

Kimi boksa qayıdıb, qAlanlar isə son saniyələrdə hücuma keçib. Ferstappen nəticəsini yaxşılaşdırıb – 1:35.130, ona ən çox yaxınlaşan isə Həmilton olub, fərq üç onda bir saniyədən bir qədər az təşkil edib.

Maks Ferstappen Sepanqda sıralanma turunun qalibi olub, mövsümdə ilk, karyerasında isə 49-cu poulunu qazanıb.

Lyuis Həmilton 0.298 saniyə geri qalıb, İshaq Həcər üçüncü nəticəni göstərib, lakin güc qurğusunun elementinin dəyişdirilməsinə görə startda beş yer itirəcək.

Bazar günü yarışının startında ilk cərgəni Ferstappen və Həmilton bölüşəcək, Antonelli və Lekler ikinci, Norris və Piastri isə üçüncü cərgədən start alacaq.

Sıralanma turunun nəticələri

Sürücü Komanda 1-ci sessiya 2-ci sessiya 3-cü sessiya
Yer Vaxt Yer Vaxt Vaxt
1. Maks Ferstappen Red Bull 1 1:36.477 1 1:35.696 1:35.130
2. Lyuis Həmilton Ferrari 2 1:36.595 5 1:36.022 1:35.428
3. İshaq Həcər Red Bull 5 1:36.898 7 1:36.192 1:35.558
4. Kimi Antonelli Mercedes 6 1:37.041 2 1:35.959 1:35.631
5. Şarl Lekler Ferrari 3 1:36.730 3 1:35.970 1:35.666
6. Lando Norris McLaren 7 1:37.092 6 1:36.173 1:35.757
7. Oskar Piastri McLaren 4 1:36.852 4 1:36.020 1:35.762
8. Corc Rassell Mercedes 11 1:37.264 8 1:36.245 1:35.871
9. Pyer Qasli Alpine 9 1:37.174 9 1:36.410 1:37.210
10. Qabriel Bortoleto Audi 8 1:37.106 10 1:36.814 1:37.673
11. Liam Louson Racing Bulls 12 1:37.332 11 1:37.023
12. Fernando Alonso Aston Martin 14 1:37.721 12 1:37.220
13. Karlos Sayns Williams 13 1:37.651 13 1:37.527
14. Ləns Stroll Aston Martin 15 1:37.729 14 1:37.566
15. Franko Kolapinto Alpine 10 1:37.179 15 –
16. Arvid Lindblad Racing Bulls 16 1:37.883 16 –
17. Niko Hülkenberq Audi 17 1:37.970
18. Oliver Börman Haas 18 1:37.980
19. Esteban Okon Haas 19 1:38.233
20. Aleks Əlbon Williams 20 1:38.600
21. Valtteri Bottas Cadillac 21 1:38.611
22. Serxio Peres Cadillac 22 1:38.933
, , , ,