“Antonelli artıq elə də ciddi təzyiq hiss etmir, amma Ostində hamıya bir daha göstərdi ki, niyə məhz o, dünya çempionu olacaq, – deyə hesabında yeddi qələbə olan Montoya vurğulayıb. – Amma maraqlıdır ki, Red Bull aqressiv taktikanı seçib, Mercedes isə buna cavab verməyib.
Maks Ferstappen ilk pit-stopunu keçirib və bundan sonra dövrələri hamıdan sürətli vurub, amma Mercedes Kimini trasda saxlamağa qərar verib. Onlar yarışı cəmi bir pit-stopla başa vurmağı planlaşdırıblar və biliblər ki, Antonelli lider olaraq qalacaq. Bununla yanaşı, Red Bull müəyyən eksperimentlər aparıb: Ayzek Həcərin maşınına Hard təkərlər taxıblar və o zaman aydın olub ki, Maksa Medium təkərlər qoyulmalıdır.
Ancaq onların ixtiyarında Mercedes-in maşınının malik olduğu sürət olmayıb. Bu bolid yaxınlarda genişmiqyaslı texniki yeniliklər paketi alıb və bundan sonra W17-ni idarə etmək xeyli çətinləşib, amma Antonelli buna kifayət qədər yaxşı uyğunlaşa bilib.
Məndə ən böyük təəssürat yaradan ilk növbədə onun sürəti və uyğunlaşmaq bacarığıdır. Bir də Mercedes komandasının gördüyü işdir, çünki Kimi ilə vaxtilə Lyuis Həmiltonla işləmiş mütəxəssislər, o cümlədən Piter Bonninqton çalışır.
Bununla belə, Maks Ostində Canpyero Lambyaze ilə deyil, Tom Hartla işləyib və o, daha sakit, bir qədər də az fəal tərzdə fəaliyyət göstərib, baxmayaraq ki, bəlkə də bu, pis deyil. Amma Maks üçün bu, yenilik olub və belə hallarda bütün sürücülər məyus olurlar. Biz mühəndislərin bizimlə həddindən artıq sakit danışmasını sevmirik – istəyirik ki, onlar göstəriş verəndə qətiyyət nümayiş etdirsinlər və bizə nəyin lazım olduğunu dəqiq başa düşsünlər”.
Montoyadan Aston Martin-in vəziyyəti barədə soruşanda o deyib: “Komandanın ilin əvvəlində hansı durumda olduğunu xatırlayıb bunu indiki vəziyyətlə müqayisə etsək, çox böyük addım irəli atılıb. Bir çox komandalar bunun yalnız arzusunda ola bilər. Məsələn, əgər Williams-da eyni trayektoriya ilə inkişaf etsəydi, artıq indi xal qazanardı.
Bundan başqa, AMR26 Ədrian Nyui tərəfindən hazırlanmış ilk şassidir, amma ən vacib sual Honda mühərrikçilərinin nəzərəçarpacaq irəliləyişə nail olub-olmayacağıdır ki, Fernando daha yüksək mövqelər uğrunda mübarizə apara bilsin?.. Amma Aston Martin-in irəlilədiyi tempi nəzərə alsaq, mən hesab edirəm ki, gələn il onlar artıq mükafat zonasına xeyli yaxın olacaqlar, hərçənd hər şey Honda-nın qış mövsümlərarası fasilədə nəyə nail olacağından asılıdır”.
