Pirelli-nin baş mühəndisi Simone Berra: “İlk gündə tras xüsusilə çirkli olub, toz hətta trayektoriyanın üzərində də çox idi və bütün bunlar ciddi təsir göstərib, asfaltın vəziyyəti nəzərəçarpacaq dərəcədə dəyişib.
Gün ərzində dövrə nəticələri sabit şəkildə yaxşılaşıb, iki sessiya arasındakı fərq təxminən iki saniyə səviyyəsində olub. Görünür, ötən illə müqayisədə trasın örtüyü daha pis vəziyyətə düşüb və bu, xüsusilə təkərlərin isinmə mərhələsinə güclü təsir edib.
Komandalar təkərləri, ilk növbədə isə ön təkərləri lazımi işçi temperaturuna səmərəli şəkildə çatdırmaq üçün sazlamalar üzərində işləməyə fokuslanıblar. Məlum olub ki, bu, həm bir sürətli dövrədə yaxşı nəticə göstərmək üçün son dərəcə vacib olub – belə nəticələrə çox vaxt yalnız bir neçə cəhddən sonra nail olmaq mümkün olub -, həm də əyləclərin bloklanması riskini azaltmaq üçün.
Yarışa hazırlıq çərçivəsində komandalar ümumilikdə hər üç tərkibin təkərləri ilə intensiv iş proqramını başa çatdırıblar və getdikcə daha aydın görünür ki, Qran Pri məsafəsini bir pit-stopla qət etmək mümkün olacaq.
Deqradasiya səviyyəsi həqiqətən çox aşağı olub, bəzi uzun seriyalarda isə trasın vəziyyətinin yaxşılaşması təkərlərin yeyilməsini tam kompensasiya edib, buna görə də dövrə vaxtları tədricən yaxşılaşıb.
Qranulyasiya ümumiyyətlə müşahidə olunmayıb və bu, örtüyün səthinin çox hamar olması ilə bağlı maraqlı məqamdır. Topladığımız məlumat göstərib ki, fərqli tərkibli təkərlər arasındakı sürət fərqi əsasən simulyatorda aparılmış hesablamalara uyğun gəlib: C4 ilə C5 arasında təxminən yarım saniyə, C3 ilə C4 arasında isə bir neçə onluq.
Sabah üçün hava proqnozu temperaturun enəcəyini və küləyin güclənəcəyini vəd edib, buna görə də təkərlərin hazırlanmasına düzgün yanaşma yenidən həlledici amilə çevriləcək. trasın örtüyü daha yüksək tutuş səviyyəsi təmin edəcək, lakin komandalar trafiklə mübarizə aparmalı və təkərləri mümkün qədər yaxşı isitmək üçün çalışmalı olacaqlar.
Nəzəri cəhətdən Qran Pri gedişində hər üç təkər tərkibindən istifadə oluna bilər, lakin temperaturun enməsi gözlənildiyinə görə iki daha yumşaq variantın seçilmə ehtimalı artır”.
