Pirelli Motorsport-un direktoru Dario Marrafuski: “Yarışda hər üç tərkibin rol oynayacağını gözləyirdik və elə də oldu. Komandalar müxtəlif variantları sınaqdan keçirə bildilər, sürücülər isə fərqli strategiyalar tətbiq edərək hər üç tərkibdə şinlərlə start aldılar. Erkən mərhələdə Hard və ya Medium-a keçənlər son dərəcə aşağı aşınma səviyyəsi sayəsində məsafənin böyük hissəsini problemsiz qət edə bildilər.
Hətta çox sayda ötmə və şinlərin bloklanması ilə müşayiət olunan ən gərgin mübarizələr zamanı da heç bir problem yaşanmadı. Yalnız müəyyən dərəcədə qranulyasiya (dənlənmə) müşahidə etdik və bu, komandadan komandaya fərqlənirdi ki, bu da həmin effektin maşınların xüsusiyyətlərindən asılı olduğunu göstərir.
Virtual təhlükəsizlik avtomobili (VSC) rejimi C5 tərkibinin uzun seriyalardakı davranışı ilə bağlı əlavə məlumat toplamaq imkanını məhdudlaşdırdı, amma bu şinlər də aşağı aşınma səviyyəsi nümayiş etdirdi.
Ümumilikdə, bütün tərkib xəttinin göstəriciləri sürücülərə startdan finişə qədər hücum etməyə imkan verdi ki, bu da gərgin duellərə və çox sayda ötməyə səbəb oldu. Strategiya müxtəlifliyi ilə seçilən, hadisələrlə zəngin bir yarışın şahidi olduq.
Startda sondan ikinci yerdən pelotonu yararaq qələbə qazana bilən Kimi Antonellini təbrik edirik. O, 26 ötmə etdi və VSC rejimindən istifadə edərək yeni Medium təkər dəsti taxdı, bu da ona finişə az qalmış komanda yoldaşına çatıb onu ötməyə imkan verdi. Onun uğuru italiyalı sürücünü altmış ildən sonra ilk dəfə Monzada yenidən podiumun ən yüksək pilləsinə qaytardı”.
