Yaponiya Qran Prisi ərəfəsində Brembo şirkətinin mühəndisləri Suzuka avtodromunda ən ciddi əylənmə nöqtəsini – 16-cı döngənin girişini təsvir edən videoçarx hazırlayıblar.
Sürücülər sürəti 183 km/saat azaltmalıdırlar, bu zaman əylənmədən 2377 kVt güc ayrılır, yüklənmə 5.58g-yə çatır, əyləc pedalına edilən təzyiq isə 145 kq təşkil edir…
Yaponiya Qran Prisi ərəfəsində Brembo şirkətinin mühəndisləri Suzuka avtodromunda ən ciddi əylənmə nöqtəsini – 16-cı döngənin girişini təsvir edən videoçarx hazırlayıblar.
Sürücülər sürəti 185 km/saat azaltmalıdırlar, bu zaman əylənmədən 2268 kVt güc ayrılır, yüklənmə 5.39g-yə çatır, əyləc pedalına edilən təzyiq isə 138 kq təşkil edir…
