F-1.az bildirir ki, son məşqlər çox da əhəmiyyət daşımasa da, temperaturun xeyli düşməsi və hava şəraitinin əsas sessiyalara uyğunluğu bu məşqlərin də informativ olmasına şərait yaradıb. Güclü külək əsib, lakin sürücülər bu şəraitə dünəndən uyğunlaşıblar.
Qasli yeni güc qurğusu ilə problem yaşayıb, belə ki, o pit yolunun çıxışında dayanmalı olub. Mexaniklə gələnə qədər özü maşını geriyə doğru itələməyə başlayıb. Sessiya sakit keçib, yalnız Latifi ön təkəri divara sürtüb, lakin yoluna davam edə bilib. Son dəqiqələrdə isə Ferstappen səhvə yol verib.
Bu sessiyada da ən sürətli Şarl Lekler olub – 1:29.735. Bizi Bakı vaxtı ilə 21:00-da olduqca maraqlı sıralanma turu gözləyir…
| Yer | N | Sürücü | Komanda | Zaman | Fərq | Dövrə |
| 1 | 16 | Şarl Lekler | Ferrari | 1:29.735 | – | 23 |
| 2 | 1 | Maks Ferstappen | Red Bull | 1:29.768 | + 0:00.033 | 12 |
| 3 | 11 | Serxio Peres | Red Bull | 1:29.833 | + 0:00.098 | 16 |
| 4 | 55 | Karlos Sayns | Ferrari | 1:30.009 | + 0:00.274 | 22 |
| 5 | 77 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 1:30.030 | + 0:00.295 | 22 |
| 6 | 31 | Esteban Okon | Alpine | 1:30.139 | + 0:00.404 | 16 |
| 7 | 10 | Pyer Qasli | AlphaTauri | 1:30.148 | + 0:00.413 | 11 |
| 8 | 20 | Kevin Maqnussen | Haas | 1:30.262 | + 0:00.527 | 18 |
| 9 | 14 | Fernando Alonso | Alpine | 1:30.296 | + 0:00.561 | 17 |
| 10 | 22 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 1:30.415 | + 0:00.680 | 19 |
| 11 | 44 | Lyuis Həmilton | Mercedes AMG | 1:30.707 | + 0:00.972 | 17 |
| 12 | 47 | Mik Şumaxer | Haas | 1:30.765 | + 0:01.030 | 17 |
| 13 | 24 | Quanyu Çjou | Alfa Romeo | 1:30.946 | + 0:01.211 | 20 |
| 14 | 63 | Corc Rassell | Mercedes AMG | 1:30.983 | + 0:01.248 | 15 |
| 15 | 18 | Ləns Stroll | Aston Martin | 1:31.067 | + 0:01.332 | 18 |
| 16 | 3 | Daniel Rikkardo | McLaren | 1:31.186 | + 0:01.451 | 16 |
| 17 | 23 | Aleksander Elbon | Williams | 1:31.374 | + 0:01.639 | 16 |
| 18 | 27 | Niko Hülkenberq | Aston Martin | 1:31.424 | + 0:01.689 | 18 |
| 19 | 4 | Lando Norris | McLaren | 1:31.529 | + 0:01.794 | 17 |
| 20 | 6 | Nikolas Latifi | Williams | 1:31.992 | + 0:02.257 | 13 |
