Monako-2018: Yarış

Mercedes mühəndisləri daha sürətli traslar üçün hazırlanmış soyutma sisteminin konfiqurasiyasını dəyişiblər, bu da asfaltayatma qüvvəsini azaldıb. Ferrari həftəsonu ərzində Red Bull-a uduzsa da, Mercedes-dən bir qədər üstün görünüb. Orta qrupda da qüvvələr nisbəti dəyişib – əvvəlki yarışlarda inamlı görünən Haas komandası Monte Karloda uğursuzluqla qarşılaşıb.

F-1.az xatırladır ki, Daniel Rikkardo hər üç məşq sessiyasının qalibi olduqdan sonra şənbə günü karyerasının ikinci poulunu əldə edib. Onun ilk poulu da iki il əvvəl məhz buradakı yarışa təsadüf edirdi. Ferstappen maşının bu qədər sürətli olduğu və qələbəyə imkan verdiyi həftəsonunda üçüncü məşqlərdə qəza edib və sıralanma turundan kənarda qalıb. Stüardlar onu starta buraxıblar.

Star düzümündə birinci sırada Rikkardo və Fettel, ikinci sırada Həmilton və Rəykkönen, üçüncü sırada isə Bottas və Okon qərarlaşıblar.

Pirelli Monakoya ən yumşaq üçlüyü gətirib. HyperSoft təkərlərdən ilk dəfə istifadə olunub. Yeni təkər trasın mütləq rekordunun qırılmasına imkan verib, lakin resursu knyazlığın küçələrində belə tez tükənib. Hülkenberq, Vandorn, Lekler, Eriksson, Stroll, Qrojan, Maqnussen və Ferstappen UltraSoft, digər sürücülər isə HyperSoft təkərlərlə start alıblar.

Rikkardo startda keçilməyib. Sirotkin Vandornu, ən arxada isə Ferstappen Qrojanla Maqnusseni üstələyib. 2-ci dövrədə ilk onluq: Rikkardo – Fettel – Həmilton – Rəykkönen – Bottas – Okon – Alonso – Sayns – Peres – Qasli.

Ferstappen növbəti dövrələrdə Eriksson və Strolla mübarizədən qalib ayrılıb. Sirotkinə 10 saniyə Stop&Go cəzası verilib, rus sürücü cəzanı ödədikdən sonra sonuncu yerdə trasa qayıdıb. Ferstappen Hartlini qabaqlayıb. Stroll baryerlə təmas yaşayıb və ön sol təkəri zədələyib. Kanadalı sürücü yavaş-yavaş pit yoluna qayıdıb, maşının təkərləri və ön qanad dəyişdirilib.

Liderlər qrupundan ən tez pit-stopa yollanan Həmilton olub. 13-cü dövrədə təkərlərini dəyişən britaniyalı sürücü trasa Okonun arxasında qayıtsa da, tezliklə onu keçib. 15-ci dövrədə Lekler, 16-cı dövrədə Qrojan və Fettel, 17-ci dövrədə Sayns və Rikkardo, 18-ci dövrədə Rəykkönen, Bottas, Eriksson və Maqnussen, 20-ci dövrədə Alonso və Sirotkin, 21-ci dövrədə isə Vandorn və Peres pit-stop ediblər.

Rikkardo 28-ci dövrədə MGU-K generatorunun işləməməsi nəticəsində mühərriyin gücünün azalmasından şikayət edib. Lakin avstraliyalı sürücü davam edə bilib. Fettel ona müəyyən qədər yaxınlaşsa da, hücum üçün sürət fərqi kifayət etməyib. İlk beşlik tədricən bir-birinə yaxınlaşıb.

Stroll 37-ci, Qasli isə 38-ci dövrədə pit yoluna üz tutub. Ferstappen start aldığı təkərlərlə 51 dövrə getdikdən sonra onları dəyişib. 51-ci dövrədə ilk onluq: Rikkardo – Fettel – Həmilton – Rəykkönen – Bottas – Okon – Alonso – Qasli – Sayns – Hülkenberq.

53-cü dövrədə Alonso mübarizəni dayandıran ilk sürücü olub. İspaniyalı sürücü ilk beş yarışın hamısında xal qazansa da, bu dəfə ötürmələr qutusu ona imkan verməyib. Ferstappen Renault sürücülərinə çatıb. Sayns arxadan sürətlə gələn Hülkenberqi dərhal önə buraxsa da, Ferstappeni ləngidib. Nəhayət, 58-ci dövrədə Maks Karlosu keçə bilib və sürətlə ondan uzaqlaşıb. 59-cu dövrədə ilk onluq: Rikkardo – Fettel – Həmilton – Rəykkönen – Bottas – Okon – Qasli – Sayns – Hülkenberq – Ferstappen – Sayns.

Ferstappen Qasli və onu ötməyə çalışan Hülkenberqə çatıb, lakin ötmə cəhdləri uğurlu olmayıb. 73-cü dövrədə tunelin çıxışında əyləcləri işləməyən Lekler arxadan sürətlə Hartliyə çırpılıb və hər iki sürücü üçün yarış başa çatıb. Virtual Təhlükəsizlik Maşını rejimi elan olunub. Restart növbəti dövrədə verilib. Təkərlər artıq səmərəliliyini itirsə də, liderlər qrupundan heç kim pit-stopa yollanmaq riskinə girməyib.

Daniel Rikkardo mövsümdə ikinci, karyerasında 7-ci dəfə qalib gəlib. Bu, Danielin yarışa ilk üçlükdən başlayaraq əldə etdiyi birinci qələbəsdir. Fettel ikinci olub və üçüncü yeri tutmuş Həmiltonla çempionatdakı xal fərqini bir qədər azaldıb.

Mübarizə iki həftə sonra okeanın o tayında – Kanadada davam edəcək…

Sürətli dövrə: Maks Ferstappen (Red Bull) – 1:14.260 (60-cı dövrə, 161.772 km/saat).

MÜBARİZƏNİ DAYANDIRANLAR:

SÜRÜCÜLƏRİN ÇEMPİONATI:

Yer	N	Sürücü	Ölkə	Komanda	Xal
1	44	Lyuis Həmilton		Mercedes AMG Petronas Motorsport	110
2	5	Sebastyan Fettel		Scuderia Ferrari	96
3	3	Daniel Rikkardo		Aston Martin Red Bull Racing	72
4	77	Valtteri Bottas		Mercedes AMG Petronas Motorsport	68
5	7	Kimi Rəykkönen		Scuderia Ferrari	60
6	33	Maks Ferstappen		Aston Martin Red Bull Racing	35
7	14	Fernando Alonso		McLaren F1 Team	32
8	27	Niko Hülkenberq		Renault Sport Formula 1 Team	26
9	55	Karlos Sayns		Renault Sport Formula 1 Team	20
10	20	Kevin Maqnussen		Haas F1 Team	19
11	10	Pyer Qasli		Red Bull Toro Rosso Honda	18
12	11	Serxio Peres		Sahara Force İndia F1 Team	17
13	31	Esteban Okon		Sahara Force İndia F1 Team	9
14	16	Şarl Lekler		Alfa Romeo Sauber F1 Team	9
15	2	Stoffel Vandorn		McLaren F1 Team	8
16	18	Ləns Stroll		Williams Martini Racing	4
17	9	Markus Eriksson		Alfa Romeo Sauber F1 Team	2
18	28	Brendon Hartli		Red Bull Toro Rosso Honda	1

MÜHƏNDİSLƏR KUBOKU: