Quru. Buludlu. Havanın temperaturu +19° C, trasın temperaturu +26° C

Son on ildə yalnız 3 dəfə pouldan start alan sürücü yarışda qələbəyə sevinib – Britaniya trasında ötmək mümkündür və sıralanma turu həlledici məna kəsb etmir, amma startda daha yaxşı mövqe qazanmaqla yarışda vəziyyətə və təkərlərin yeyilməsinə nəzarət etmək mümkün olur.

Sərbəst yürüşlərdə komandalar böyük diqqəti yarışa hazırlığa yönəldiblər – iki slik tərkibinin effektliyinin müqayisə olunması və hazırladıqları yeniliklərin effektliyinin qiymətləndirilməsi. Cümə günü nahara qədər komandaların işinə yağış mane olub, amma dünən nahardan sonra və bu gün səhər sürücülər itirdikləri vaxtı kompensə edə biliblər. Sıralanma turundan əvvəl temperatur +19 dərəcəyədək qızıb, asfalt işlənmiş rezinlə örtülüb, düzdür, sürücülərə güclü külək mane olub.

Birinci sessiyada bir çox sürücülər Hard təkərlərlə trasa çıxıblar – sərbəst yürüşlərdən bəlii idi ki, Hard və Medium arasında sürət fərqi bir saniyədir. Ona görə də bəzi komandalar Medium-a qənaət ediblər. Mercedes AMG komandası isə elə birinci sessiyada Medium-a üstünlük verib və inamla protokollara başçılıq edib: Lyuis Həmilton hamını üstələyib – 1:30.995. Bütün sürücülər 107%-lik səddi keçiblər, mübarizəni isə Caterham və Marussia sürücüləri ilə birlikdə Bottas və Qutyerres dayandırıblar.

İkinci sessiyada bəzi sürücülər ilk cəhdinə Harda-la çıxsa da, sonradan hamı Medium-a keçib. Mübarizə çox gərgin alınıb, Sebastyan Fettel protokollara başçılıq edib – 1:30.990, mübarizəni isə Batton, Massa, Vern, Peres, Hülkenberq və Maldonado dayandırıblar.

Son sessiyada Mercedes AMG komandasının sürücüləri elə ilk cəhdlərində rekorda imza atıblar: Həmilton komanda yoldaşını qabaqlayıb – 1:30.096. Amma poulun taleyi son saniyələrdə həll olunub – əvvəlcə Uebber ikinciliyə yüksəlib, sonra Rosberq liderliyi ələ alıb, daha sonra Həmilton uik-end ərzində 90 saniyənin altına düşən yeganə sürücü olub – 1:29.607.

Həmilton üçün bu poul mövsümdə 2-ci, karyerasında isə 28-cidir. Rosberq ikinci olmaqla Mercedes AMG komandası üçün daha bir ilk cərgəni təmin edib. ikinci cərgə isə bütünlüklə Red Bull-dadır: Fettel Uebberi qabaqlayıb. Üçüncü cərgə çox gözlənilməz alınıb – di Resta və Rikkardo, hər iki sürücü öz rekordlarını təkrarlayıblar.

İlk onluğu isə titula namizədlər – Rəykkönen və Alonso tamamlayıblar, amma hər iki sürücü yarışda qələbə uğrunda mübarizəyə əsas namizəddirlər. Sabah bizi çox maarqlı yarış gözləyəcək…

Yağış. Buludlu. Havanın temperaturu +17° C, trasın temperaturu +20° C

Komandalar sıralanma turuna tam hazırlaşa bilməyiblər, Silverstouna bir çox yeniliklərin gətirilməsinə baxmayaraq, dünən yağış üzündən onların effektliyini qiymətləndirə bilməyiblər. Bu gün səhər isə quru trasda sazlanmaların axtarışı və təkərlərlə iş üzərində çalışıblar.

Sessiyanın startına yarım saat qalmış yağış dayanıb və sürücülər pit-leyndə növbəyə düzülüblər, çünki meteo radarlar birinci sessiyanın sonuna yeni yağış vəd ediblər. Sürücülər bokslarını keçid təkərlərlə tərk ediblər. Birinci sessiya sarı bayraqlar altında başa çatıb – Club döngəsinin çıxışında Timo Qlok yerində fırlanıb. Protokollara isə Sebastyan Fettel başçılıq edib – 1:46.279, mübarizəni isə “yeni” komandaların sürücüləri ilə birlikdə gözlənilmədən Censon Batton dayandırıb.

İkinci sessiyanın əvvəlində güclü yağış başlayıb, sürücülər yağış təkərlərinə keçiblər. Bir çox sürücülər yerində fırlanıblar, trasdan çıxıblar, sessiyanın sonuna 6 dəqiqə qalmış qırmızı bayraqlar göstərilib. Bu an protokollara Serxio Peres başçılıq edib. Pauza uzunmüddətli olub, amma meteo radarların söylədiyi an yağış dayanıb və trası restarta hazırlayıbıar. Saat yarımlıq fasilədən sonra sürücülər yenə də pit-leynə düzülüblər. Trasın vəziyyəti hər dövrə yaxşılaşıb və protokollara Lyuis Həmilton başçılıq edib – 1:54.897. Sessiya yenə də sarı bayraqlar altında başa çatıb – Roman Qrojan çınqıllığa düşüb və maşını tərk edib, amma onun göstərdiyi nəticə üçüncü sessiyaya keçməyə imkan verib. Mübarizəni isə di Resta, Kobayaşi, Rosberq, Rikkardo, Senna, Vern və Peres dayandırıblar.

Son sessiyada trasın vəziyyəti yaxşılaşıb və sürücülər keçid təkərlərlə poul uğrunda mübarizəyə atılıblar. Hər şey son dövrədə həll olunub – Fernando Alonso mövsümdə ilk və karyerasında 31-ci poulunu qazanıb. Onunla birlikdə birinci cərgədən Mark Uebber start alacaq. Arxadan isə onlara Şumaher və Fettel hücum edəcəklər.

Dörd sürücü startda yer itirməli olacaq – hələ Valensiyada Jan Erik Vern (10 yer) və Kamui Kobayaşi (5 yer) cərimə olunmuşdular, bu gün səhər isə maşınlarında ötürmələr qutusu dəyişdirildiyi üçün Niko Hülkenberq və Şarl Pik 5 yer itirməklə cərimələniblər.

Sabah hava proqnozu yarış zamanı da yüksək ehtimalla yağış yağmasını vəd edir, bizi maraqlı yarış gözləyir!

Quru, kiçik yağış. Buludlu. Havanın temperaturu +19° C, trasın temperaturu +23° C

Silverstounda sıralanma turu yalnız startda mövqeləri müəyyənləşdirmirdi, həm də reqlamentə edilən dəyişikliklərin qüvvələr nisbətinə necə təsir etməsinə cavab verməli idi.

Son həftə ərzində diffuzorun işinə təsir edən işlənmiş qazlar axınının səviyyəsinə müxtəlif dərəcədə məhdudiyyətlər tətbiq olunub, komandalar uik-endin hər bir günü FİA-da yeni təlimat alıblar, hətta sıralanma turundan bir az əvvəl FİA təcili iclas çağırıb.

Sessiyadan əvvəl qüvvələr nisbətini heç kim dəqiq söyləyə bilməyib. Sıralanma turu quru asfaltda başlayıb, amma birinci sessiyanın sonuna 5 dəqiqə qalmış qısa güclü yağış yağıb. Həmin an protokollara Mark Uebber başçılıq edirdi, mübarizəni isə Toro Rosso, Marussia Virgin və Hispania komandalarının sürücüləri ilə birlikdə Yarno Trulli dayandırıblar, onun komanda yoldaşı Heykki Kovalaynen isə mövsümdə ikinci dəfə növbəti sessiyaya keçib. Bütün sürücülər 107%-lik səddi keçə biliblər.

Tezliklə yağış dayanıb və sürücülər ikinci sessiyaya keçid təkərləri ilə başlayıblar, amma asfalt tez quruduğu üçün sürücülər də sliklərə keçiblər. Bu dəfə protokollara Felipe Massa başçılıq edib, mübarizəni isə Lotus Renault GP və Williams sürücüləri ilə birlikdə Adrian Sutil, Mixael Şumaher və Kovalaynen dayandırıblar.

Sonuncu sessiyanın əvvəlində Red Bull sürücüləri və Fernando Alonso əla sürət nümayiş etdiriblər, finişdə onları cəmi 0.2 saniyə ayırıb. Sürücülərin ikinci cəhdləri zamanı isə yağış başlayıb və ilk üçlük dəyişməz qalıb. Beləliklə, Mark Uebber mövsümdə ikinci, karyerasında isə səkkizinci poulunu qazanıb. Sebastyan Fettel bu dəfə ikinci olub – sabah ilk cərgədən Red Bull sürücüləri, ikinci cərgədən isə Ferrari sürücüləri start alacaqlar. Hələlik yeni qaydalar ənənəni poza bilməyiblər.

Pol di Resta və Pastor Maldonado karyeralarında ən yüksək nəticəni göstəriblər. Start isə maraqlı olacaq…