F-1.az xəbər verir ki, nüfuzlu La Gazzetta dello Sport resursunun fikrincə, buna səbəb çəndə yanacaq miqdarının çox olmasıdır. Çünki bu, eyni zamanda həm sürətin gizlədilməsinə kömək edir, həm də təkərlərin tez aşınmasına səbəb olur.
Mənbənin sözlərinə görə, bütün dövrələr, hətta qısa dövrələr də yüksək yanacaq yükü ilə həyata keçirilib və testlər zamanı çəndəki yanacağın miqdarı heç vaxt 20 kq-dan aşağı düşməyib.
Red Bull Racing-in çənində nə qədər yanacaq olduğu bilinmir, lakin bu məlumat Ferrari-də təkərlərin həddindən artıq aşınması ilə bağlı xəbərlərin kəskinliyini azaldır…
