Cümə günü keçirilən yeganə məşqdə ən yaxşı vaxtı Corc Rassell göstərib, sprintin təsnifatını Maks Ferstappen qazanıb və sprintdə də finiş xəttini ilk keçən o olub. Corc Rassell startda Red Bull Racing sürücüsünü ötsə də, ilk dövrənin sonunda maşını divara çırpıb.
Reqlamentə əsasən sprintlə əsas təsnifat arasında ən azı üç saat fasilə olmalıdır, nəticədə təsnifat da otuz dəqiqə təxirə salınıb.
Bu fasilə stüardlara çoxsaylı insidentlərin hallarını araşdırmağa kömək edib və yekunda heç kim cəzalandırılmayıb, komandalar isə gündüz qəzaya uğramış maşınları bərpa ediblər. Mercedes-də Rassellin maşını üzərində uzun müddət işləyiblər, McLaren-də Piastrinin maşınında sürətlər qutusunu dəyişiblər, Kolapinto isə batareyanı yeniləyib.
Pirelli mərhələyə Hard, Medium və Soft rolunda C3, C4 və C5-dən ibarət “yumşaq” üçlüyü gətirib.
Birinci sessiyada hamı Soft-la trasa çıxıb. Dərhal insidentlər başlayıb. Əyləc problemləri səbəbindən Okon 13-cü döngədə baryerə çırpılıb, Stroll isə yeddinci döngədə trasdan çıxıb.
Həcər təhlükəsizlik cibinə girib, daha sonra onun güc qurğusu-si sönüb. İshaq hərəkəti davam etdirsə də, boksa qayıdıb və bir daha trasa çıxmayıb.
İlk cəhddə Norris 1:33.775 nəticə ilə protokola başçılıq edib. Daha sonra Həmilton ondan sürətli olub – 1:32.680, ikinci cəhdində isə nəticəsini daha da yaxşılaşdırıb – 1:32.429.
Alonso, Əlbon, Stroll, Peres, Bottas və Həcər mübarizəni erkən başa vurublar.
İkinci sessiyada hamı ilk cəhd üçün təzə Soft komplektlərini seçib. Antonelli yeni orientir müəyyənləşdirib – 1:32.165, lakin Həmilton ondan dörd onluq sürətli olub – 1:31.766.
İkinci cəhddə Lyuis sürətini artırıb – 1:31.529. Onun nəticəsinə ən çox yaxınlaşan Ferstappen olub və cəmi bir onluq geri qalıb.
Kolapinto 17-ci döngənin çıxışında əvvəlcə arxa sağ təkərlə, sonra ön sağ təkərlə divara toxunub, amma hərəkəti davam etdirib.
Hülkenberq, Börman, Okon, Sayns, Bortoleto və Kolapinto finala yüksələ bilməyiblər.
Son sessiyada Ferstappen ilk cəhdində hamıdan sürətli dövrə vurub – 1:31.373. İkinci cəhdə hamı təzə təkərlərlə çıxıb, amma heç kim Maksı qabaqlaya bilməyib.
Maks Ferstappen Sinqapurda təsnifatı qazanıb, mövsümdə ikinci, karyerasında isə 50-ci poulunu əldə edib.
Bazar günü Ferstappen və Lekler start düzlüyünün ilk cərgəsini bölüşəcəklər, Həmilton və Antonelli ikinci cərgədən, Norris və Piastri isə üçüncü cərgədən start alacaqlar.
Təsnifatın nəticələri
| Sürücü | Komanda | 1-ci sessiya | 2-ci sessiya | 3-cü sessiya | ||
| Yer | Vaxt | Yer | Vaxt | Vaxt | ||
| 1. Maks Ferstappen | Red Bull | 8 | 1:33.241 | 2 | 1:31.639 | 1:31.373 |
| 2. Şarl Lekler | Ferrari | 2 | 1:32.774 | 4 | 1:31.953 | 1:31.427 |
| 3. Lyuis Həmilton | Ferrari | 1 | 1:32.429 | 1 | 1:31.529 | 1:31.496 |
| 4. Kimi Antonelli | Mercedes | 12 | 1:33.601 | 5 | 1:32.079 | 1:31.562 |
| 5. Lando Norris | McLaren | 3 | 1:32.775 | 3 | 1:31.895 | 1:31.712 |
| 6. Corc Rassell | Mercedes | 13 | 1:33.617 | 6 | 1:32.212 | 1:31.747 |
| 7. Oskar Piastri | McLaren | 5 | 1:33.076 | 7 | 1:32.245 | 1:31.860 |
| 8. Pyer Qasli | Alpine | 7 | 1:33.182 | 10 | 1:32.602 | 1:32.225 |
| 9. Liam Louson | Racing Bulls | 4 | 1:32.885 | 8 | 1:32.319 | 1:32.369 |
| 10. Arvid Lindblad | Racing Bulls | 10 | 1:33.288 | 9 | 1:32.498 | 1:32.781 |
| 11. Niko Hülkenberq | Audi | 6 | 1:33.147 | 11 | 1:32.784 | |
| 12. Oliver Börman | Haas | 11 | 1:33.356 | 12 | 1:32.908 | |
| 13. Esteban Okon | Haas | 15 | 1:33.803 | 13 | 1:33.323 | |
| 14. Karlos Sayns | Williams | 14 | 1:33.774 | 14 | 1:33.526 | |
| 15. Qabriel Bortoleto | Audi | 16 | 1:34.169 | 15 | 1:33.658 | |
| 16. Franko Kolapinto | Alpine | 9 | 1:33.261 | 16 | 1:33.787 | |
| 17. Fernando Alonso | Aston Martin | 17 | 1:34.223 | |||
| 18. Aleks Əlbon | Williams | 18 | 1:34.289 | |||
| 19. Ləns Stroll | Aston Martin | 19 | 1:34.946 | |||
| 20. Serxio Peres | Cadillac | 20 | 1:35.123 | |||
| 21. Valtteri Bottas | Cadillac | 21 | 1:35.984 | |||
| 22. İshaq Həcər | Red Bull | 22 | – | |||
