Lyuis Həmilton yalnız 6-cı yeri tutub və dünən Ferrari komandasının rəhbəri Vassyörün bu nəticənin yeddiqat dünya çempionunun səhvi ucbatından baş verdiyini dediyi şərhi vermişdik. Onun sözlərinə görə, sürücüyə ikinci pit-stop üçün boksa girmək təklif olunsa da, trasda qalmaq qərarını özü verib.
Ancaq bu vəziyyət üzərində bir qədər daha ətraflı dayanmağa dəyər.
Əvvəlcə Vassyörün dediklərinə baxaq: “Ümumilikdə bu, pis həftəsonu deyildi, ona görə də qəzəbli deyiləm, baxmayaraq ki, hər iki maşınımız ilk üçlükdə finiş görə bilərdi, amma bunun əvəzinə Mühəndislər Kubokuda xal itirdik.
Əlbəttə, heyif oldu, amma belə alındı. Taktikaya gəlincə, hamı yarışa təkərlərin işi barədə yetərli məlumat olmadan başlayıb. Məlum olub ki, Soft təkərlər Medium-la müqayisədə gözlənildiyindən daha səmərəlidir, buna görə də 2-ci və 3-cü yerlərdən start alarkən taktikanı bölmək məntiqli idi ki, Maks Ferstappenlə mübarizədə əlimizdə fərqli variantlar olsun.
Buna görə ilk hissədə Lyuis üçün iş daha çətin keçib, amma sonra, yarışın daha gec mərhələsində o, daha çevik davrana bilərdi. Hadisələrin necə inkişaf edəcəyindən, trasda Təhlükəsizlik Maşınının görünüb-görünməyəcəyindən və ya virtual Təhlükəsizlik Maşını (VSC) rejiminin tətbiq olunub-olunmayacağından asılı olaraq həm bir pit-stoplu sxemə, həm də iki dayanacaqlı varianta hazır idik.
VSC tətbiq olunanda hər iki maşını boksa çağırmışıq və həmin anda sürücülərimiz 2-ci və 3-cü mövqelərdə gedirdi. Təəssüf ki, Lyuis pit-leynin girişini keçib – görünür, məhz buna görə podium uğrunda mübarizə apara bilməyib. Amma yarışın gedişində belə hallar baş verə bilir…”
Eyni hadisələr barədə Həmilton isə belə danışıb. O, özünü pis hiss etdiyinə görə mətbuatla danışmayıb, amma sözlərini Ferrari-nin mətbuat xidməti yayıb: “VSC dövründə komanda məni boksa çağırdı, amma mən pit-leynin girişini keçdim (bu, onun sözlərinin hərfi tərcüməsidir, amma bunu bir qədər başqa cür də yozmaq olar: “Mən pit-leynə dönməyə çatmadım”).
Bundan sonra trasda qalmaq və yarışın sonuna qədər mövqeyimi qorumağa çalışmaq qərarını verdim, amma son dövrələrdə təkərlərin deqradasiyasına görə ciddi çətinliklər yaşadım və üç mövqe itirdim…
Bu, mənim üçün ağrılı dərs oldu, amma qərarlarıma görə bütün məsuliyyəti üzərimə götürürəm. Hər qərar işə yaramır, səhv etdiyimi etiraf etməyə hazıram, amma komandanın xal itirməsinə görə onlardan üzr istəyirəm…”
Bu sitat Ferrari-nin rəsmi press-relizində yer alan Lyuisə məxsusdur, amma o, finişdən dərhal sonra radio vasitəsilə əvvəlcə komandadan üzr istəyib: “Uşaqlar, bağışlayın, bu taktika ilə sizi pis vəziyyətdə qoydum. Qərarı mən verdim və növbəti dəfə bunu düzəltməyə çalışacağam”.
Əlavə etmək lazımdır ki, Vassyör gələcəkdə belə halların təkrarlanmaması üçün Həmiltonla söhbət edəcəyinə söz verib.
