Amma bu həftəsonu Bəhreyndə məşqlərin heç birində Mercedes sürücüləri protokollara başçılıq edə bilməyiblər. Sonuncu dəfə belə hal keçən il Malayziya Qran Prisində yaşanmışdı.
F-1.az bildirir ki, cümə günü ilk məşqlərdə Rikkardo, axşam isə Rəykkönen ən sürətli olmuşdular. Bu gün səhər finlandiyalı sürücü Ferrari-nin güclü olmasını sübut edib – Kimi bütün həftəsonu ərzində komanda yoldaşından sürətli olub. Mercedes sürücüləri məşqlərdə SuperSoft tərkibi ilə problem yaşayıblar. Lyuisin ötürmələr qutusunu vaxtından əvvəl dəyişməsinə görə aldığı 5 yer itirmək cəzası qarşıdakı sessiyalara marağı artırıb.
Pirelli Bəhreynə Medium, Soft və SuperSoft tərkiblərini gətirib. Medium-dan komandalar ancaq günorta sessiyalarında istifadə ediblər, SuperSoft və Soft arasındakı fərq isə nəzərdə tutulandan çox olub.
Birinci sessiyada Ferrari sürücüləri və Bottas Soft-dan istifadə ediblər, digər sürücülər isə trasa SuperSoft-la çıxıblar. Hartlinin maşını quş vurub və antiqanadını dəyişmək üçün boksa yollanıb. Qrojan təkərləri bloka salıb, trasdan çıxıb və təkər dəstini korlayıb.
Sessiyanın sonun 5 dəqiqə qalmış qırmızı bayraqlar dalğalanıb -0 2-ci döngənin çıxışında Maks Ferstappen trasdan çıxıb və baryerlərə çırpılıb. Sürücü kokpiti özü tərk edib, RB14 təxliyə olunub.
Sessiyanın son dəqiqələrində 3 güclü komandanın sürücülərindən başqa hamı trasa tələsib. Alonso və Qrojan eyni nəticəni göstərsələr də, ispaniyalı sürücü bunu daha əvvəl etdiyi üçün mübarizəni davam etdirib.
Kimi Rəykkönen sarı təkərlərlə protokollara başçılıq edib – 1:28.951. Mübarizəni isə Qrojanla bərabər Williams və Sauber sürücüləri tam heyətlə dayandırıblar.
İkinci sessiyada yalnız Həmilton trasa Soft tərkibi ilə çıxıb – sabah britaniyalı sürücü yarışa bu təkərlərlə başlayacaq və fərqli strategiyada olacaq.
Fettel ilk cəhdində protokollara başçılıq edib – 1:28.341. Mübarizəni isə bu sessiyada iştirak etməyən Ferstappenlə birlikdə Hartli, Peres və McLaren sürücüləri dayandırıblar.
Honda motoru quraşdırılmış Toro Rosso sürücüləri hər iki McLaren sürücüsündən üstün olublar. Qasli isə karyerasında ilk dəfə son sessiyaya keçə bilib.
Son sessiyada hamı SuperSoft-dan istifadə edib. Hülkenberq, Maqnussen və Okon yalnız bir cəhd ediblər. Fettel ilk cəhdində – 1:28.196 nəticə göstərsə də, Rəykkönen onu üstələyib – 1:28.101. İkinci cəhdində isə almaniyalı sürücü trafikdə ləngiyən komanda yoldaşını qabaqlayıb – 1:27.958.
Beləliklə, Sebastyan Fettel Bəhreyndə 51-ci poulunu qazanıb və sabah 200-cü yarışına ön cərgədən Kimi Rəykkönenlə yollanacaq. Sonuncu dəfə keçən ilin Macarıstan yarışında ilk cərgəni “qırmızılar” tam zəbt etmişdilər.
Sabah ikinci cərgədən Bottas və Rikkardo, üçüncü cərgədən isə Qasli və Maqnussen start alacaqlar. Həmilton isə yarışa 9-cu yerdən başlayacaq. Start və yarış çox maraqlı olacaq!
| Yer | N | Sürücü | Komanda | 1-ci sessiya | 2-ci sessiya | 3-cü sessiya | |||||
| Yer | Zaman | Dövrə | Yer | Zaman | Dövrə | Zaman | Dövrə | ||||
| 1 | 5 | Sebstyan Fettel | Ferrari | 2 | 1:29.060 | 3 | 1 | 1:28.341 | 3 | 1:27.958 | 7 |
| 2 | 7 | Kimi Rəykkönen | Ferrari | 1 | 1:28.951 | 3 | 3 | 1:28.515 | 3 | 1:28.101 | 7 |
| 3 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes AMG | 3 | 1:29.275 | 3 | 4 | 1:28.794 | 6 | 1:28.124 | 7 |
| 4 | 44 | Lyuis Həmilton | Mercedes AMG | 5 | 1:29.396 | 4 | 2 | 1:28.458 | 6 | 1:28.220 | 6 |
| 5 | 3 | Daniel Rikkardo | Red Bull | 6 | 1:29.552 | 3 | 5 | 1:28.962 | 3 | 1:28.398 | 6 |
| 6 | 10 | Pyer Qasli | Toro Rosso | 9 | 1:30.121 | 6 | 9 | 1:29.836 | 6 | 1:29.328 | 6 |
| 7 | 20 | Kevin Maqnussen | Haas | 7 | 1:29.594 | 7 | 7 | 1:29.623 | 6 | 1:29.358 | 3 |
| 8 | 27 | Niko Hülkenberq | Renault | 11 | 1:30.260 | 6 | 6 | 1:29.187 | 6 | 1:29.570 | 3 |
| 9 | 31 | Esteban Okon | Force İndia | 12 | 1:30.338 | 6 | 10 | 1:30.009 | 6 | 1:29.874 | 4 |
| 10 | 55 | Karlos Sayns | Renault | 8 | 1:29.893 | 6 | 8 | 1:29.802 | 6 | 1:29.986 | 6 |
| 11 | 28 | Brendon Hartli | Toro Rosso | 13 | 1:30.412 | 9 | 11 | 1:30.105 | 6 | ||
| 12 | 11 | Serxio Peres | Force İndia | 10 | 1:30.218 | 5 | 12 | 1:30.156 | 6 | ||
| 13 | 14 | Fernando Alonso | McLaren | 15 | 1:30.530 | 6 | 13 | 1:30.212 | 6 | ||
| 14 | 2 | Stoffel Vandorn | McLaren | 14 | 1:30.479 | 6 | 14 | 1:30.525 | 6 | ||
| 15 | 33 | Maks Ferstappen | Red Bull | 4 | 1:29.374 | 4 | 15 | – | – | ||
| 16 | 8 | Roman Qrojan | Haas | 16 | 1:30.530 | 7 | |||||
| 17 | 9 | Markus Eriksson | Sauber | 17 | 1:31.063 | 9 | |||||
| 18 | 35 | Sergey Sirotkin | Williams | 18 | 1:31.414 | 8 | |||||
| 19 | 16 | Şarl Lekler | Sauber | 19 | 1:31.420 | 8 | |||||
| 20 | 18 | Ləns Stroll | Williams | 20 | 1:31.503 | 8 | |||||
