Bakı və Sinqapurun şəhər trasları üçün şin istehsalçıları ən “yumşaq” üçlüyü seçiblər: C3 Hard, C4 Medium, C5 isə Soft olacaq.
Bu il 2-4 oktyabr tarixlərində Malayziyadakı Sepanq trasında keçiriləcək Bəhreyn Qran Prisi üçün komandalar “orta” üçlük – C2, C3 və C4 tərkiblərini alacaqlar. Sepanqdakı asfalt yüksək codluğu ilə seçilir və burada sonuncu Formula1 yarışı 2017-ci ildə keçirildikdən sonra yenilənməyib. Orada ən sərt tərkiblərdən istifadə edilməməsi ilə bağlı qərar bir və iki pit-stoplu strategiyalar arasında dövrə vaxtı fərqini azaltmağa yönəlib ki, bu da mümkün variantların sayının artmasına kömək edir.
2026-cı il mövsümündə təkər tərkibləri
| Qran Pri / Tərkiblər | С1 | С2 | С3 | С4 | С5 |
| Avstraliya | Hard | Medium | Soft | ||
| Çin | Hard | Medium | Soft | ||
| Yaponiya | Hard | Medium | Soft | ||
| Mayami | Hard | Medium | Soft | ||
| Kanada | Hard | Medium | Soft | ||
| Monako | Hard | Medium | Soft | ||
| Barselona Kataloniya | Hard | Medium | Soft | ||
| Avstriya | Hard | Medium | Soft | ||
| Böyük Britaniya | Hard | Medium | Soft | ||
| Belçika | Hard | Medium | Soft | ||
| Macarıstan | Hard | Medium | Soft | ||
| Niderland | Hard | Medium | Soft | ||
| İtaliya | Hard | Medium | Soft | ||
| İspaniya | Hard | Medium | Soft | ||
| Azərbaycan | Hard | Medium | Soft | ||
| Bəhreyn | Hard | Medium | Soft | ||
| Sinqapur | Hard | Medium | Soft |
