“Düşünürəm ki, problemlər kənardan göründüyündən daha çoxdur, – deyə Danner bildirib. – Aydındır ki, nəsə qaydasında getmir. Təsadüfi deyil ki, bütün səylərə baxmayaraq, onlar fərqi bağlaya bilmirlər. Daim sondan birinci yerdə ilişib qalırlar və yalnız Cadillac-ı qabaqlayırlar”.
Düzünü desək, bu, tam belə deyil, çünki yaxın vaxtlara qədər Williams sürücüləri Aston Martin-i də qabaqlayırdılar, amma Niderlanddan sonra Karlos Saynsın də etiraf etdiyi kimi, yenilənmiş AMR26 ilə artıq ayaqlaşa bilmirlər və temp baxımından FW48 həqiqətən də yalnız Cadillac-la rəqabət apara bilir.
Bununla belə, Zandfortda Williams sürücüləri 66-cı dövrədə bir-biri ilə toqquşmağı da bacardılar: Sayns 1-ci döngədə Aleks Əlbonu ötməyə çalışdı, amma əyləcləmə zamanı səhvə yol verdi və maşınlar toqquşdu. İspaniyalı sürücü dərhal komandadan və komanda yoldaşından üzr istədi, lakin bu artıq heç nəyi dəyişmirdi. Nəticədə təkcə Əlbonun maşını zədələnmədi və o, yarışı dayandırmalı oldu, həm də Karlos 10 saniyə cərimə aldı, bundan sonra finişə çata bilənlər arasında sonuncu yeri tutdu.
“Bu ikisinin trasda etdikləri çox maraqlı idi, amma heç də peşəkar davranış deyildi, – deyə Danner davam edib. – Sayns Əlbonu trasdan çıxardı, amma belə şey olmamalıdır. Üstəlik, belə insidentlər qətiyyən komanda yoldaşları arasında baş verməməlidir. Karlos vəziyyəti tamamilə yanlış qiymətləndirdi”.
Qrouv təmsilçisi olan komanda bu yaxınlarda hər iki sürücü ilə müqaviləni uzatdığı üçün Williams rəhbərliyi gələcəkdə də bu cür insidentləri hansısa şəkildə yoluna qoymalı olacaq və Dannerin fikrincə, bununla bağlı da müəyyən çətinliklər var:
“İndi Sayns deyir ki, onun çoxillik deyil, cəmi birillik müqaviləsi var. Buna cavab olaraq Ceyms Vaulz bildirib: “Xeyr, bizim çoxillik razılaşmalarımız var”. Ümumiyyətlə, ya Sayns nəyisə uydurur, ya da Williams-da böyük səhvə yol veriblər”.
Bütün problemlərə baxmayaraq, Monzada Williams-ın bir qədər yaxşı çıxış edə biləcəyinə müəyyən ümid var, çünki sürətli İtaliya trası keçmişdə həmişə Williams maşınlarına uyğun olub. Amma genişmiqyaslı texniki yeniliklər paketi yalnız Bakıdakı mərhələyə hazır olacaq. Məhz onda məlum olacaq ki, komanda mövsümün heç olmasa sonuna doğru vəziyyətini müəyyən qədər yaxşılaşdıra biləcəkmi.
