F-1.az federasiyanın rəsmi saytına istinadən bildirir ki, 13-cü və 14-cü döngələrin xarıcındə yeni ikiqat porebriklər quraşdırılıb. 2-ci, 5-ci, 7-ci, 8-ci və 15-ci döngələrdə mövcud olan baryerlərin xaricində konveyer lenti ilə bərkidilmiş təkər sırası yerləşdirilib.
Suzuka trası F1 təqvimində yalnız bir DRS zonasının olduğu iki trasdan biridir (Monakodan sonra). Yeganə ötmə zonasının konfiqurasiyası da dəyişməz qalıb. Maşınlar arasındakı intervalın deteksiya nöqtəsi 16-cı döngəyə 50 metr qalmış yerləşir, arxa qanadın hərəkətli elementindən isə son döngədən 100 metr sonra istifadə etmək mümkündür.
