Hava proqnozu Malayziya uik-endinin hər üç günü yağış vəd edirdi, amma yağış sürücülərə mane olmadı. Bu gün sürücülər trasda start düzlüyünə çıxarkən də komandalar meteo-radarın xəbərlərini diqqətlə izləyirdilər - trasa qara buludlar yaxınlaşırdı, amma hamının gözlədiyi olmadı, trasa bir neçə damcı düşdü...

Komandalar Sepanqda sıralanma turunu xüsusi sərbisizliklə gözləyirdilər - bu sıralanma turu gərgin mövsümöncəsi testlərə yekub vurmalı idi. Melburnda şəhər tipli trasın xüsusiyyətləri real qüvvələr nisbətini ifadə etmir, Sepanq isə ənənəvi trasdır - özü də sürətli, təkərlərə yüksək yüklənmə dərəcəsi olan bir tras.

Bu gün səhər Sepanqda yenə də yağış yağmayıb, komandalar sıralanma turuna və yarışa hazırlıqlarını davam etdiriblər.

Nahardan sonra trasın vəziyyəti yaxşılaşıb, sürətlər artıb və komandalar yarışın strategiyası üzərində işləməyə başlayıblar. Göyün üzünü bir neçə dəfə qara buludlar örtsə də, yağış yağmayıb.

Mark Uebber birinci sərbəst yürüşlərin protokollarına başçılıq edib, avstraliyalı sürücü ikinci olmuş Lyuis Həmiltonu saniyə yarımdan çox qabaqlayıb. Digər sürücülər isə Marka iki saniyədən çox uduzublar.

Formula1-də arxa antiqanadın hərəkətli elementinin tətbiq olunması birinci yarışda birmənalı qarşılanmayıb - baxamayaraq ki, ötmələri artırmaq üçün nəzərdə tutulan bu sistemin təqbiq zonası 600 metrdən 867 metrədək böyüdülmüşdü, sürücülər əvvəki kimi rəqibi keçmək üçün böyük çətinliklərlə üzləşmişdilər.

Malayziya Qran Prisi ərəfəsində Brembo şirkətinin mühəndisləri Sepanq avtodromunda ən ciddi əylənmə nöqtəsini - doqquzuncu döngənin girişini təsvir edən videoçarx hazırlayıblar.

Malayziya Qran Prisi günlərində FİA-nn rəsmi mətbuat konfranslarının iştirakçılarının adları açıqlanıb...

William Hill idarəsinin bukmeykerləri qarşıdakı yarış uik-endi üçün növbəti cədvəllərini tərtib ediblər.

Keçən il Malayziyada yağış yalnız şənbə günü sürücülərə mane olmuşdu və dörd güclü komandadan yalnız ikisi sonuncu sessiyaya keçmişdi. Bu il isə ilkin hava proqnozu uik-endin hər bir gününə yağış vəd edir.

Qran Pridə baş verəcək hadisələr...

Malayziya trasının statistikası...

Malayziya trasının xüsusiyyətləri...

Formula1-də qırx Qran Prinin iştirakçısı, Amerikanın Lə Man seriyasının ikiqat qalibi, əfsanəvi "Lə Manın 24 saatı" yarışının qalibi Emanuele Pirro Malayziya Qran Prisində üçüncü stüard vəzifəsini icra edəcək.

Avstraliyada komandalar yarışda müxtəlif strategiyalardan istifadə etmişdilər - bir pit-stopdan üç pit-stopa qədər, amma Pirelli Motorsport-un başçısı Pol Hembri hesab edir ki, Malayziyada sürücülər bokslarda üç və ya dörd dəfə dayanmalı olacaqlar.