Mövsümün ilk Qran Prisinın sıralanma turu yeni maşınların sürətlərini ilkin qiymətləndirməyə imkan verdi, amma startdan əvvəl məchulların sayı olduqca çox idi - komandalar testlərdə yarışı imitasiya etmişdilər, amma heç kim bilmirdi ki, Melburnda nə qədər pit-stop etmək lazım gələcək və Pirelli təkəri uzun məsafədə özünü necə aparacaq.

Mövsümün ilk sıralanma turu həmişə maraq doğurur - eyni şəraitdə maşınları müqayisə etməyin ilk imkanını heç kim qaçırmaq istəmir. Mövsümöncəsi testlərdə komandalar öz proqramları üzrə işləyiblər, onların real sürəti isə yalnız sıralanma turunda məlum olmalı idi.

Bu gün səhər sərbəst yürüşlərdə Sebastyan Fettel böyük üstünlüklə birincilik qazanıb. Sessiyanın sonuna yaxın hazırkı dünya çempionu öz komanda yoldaşı Mark Uebberi 0.8 saniyə qabaqlayıb.

Birinci sessiya ilə müqayisədə asfaltın vəziyyəti yaxşılaşıb, ona görə də sürətlər artıb - sürücülərin göstərdikləri nəticələr keçənilki nəticələrə yaxındır, amma nəzərə almaq lazımdır ki, maşınlarda ikiqat diffuzor yoxdur və yeni Pirelli təkərləri taxılıb.

Mark Uebber yeni mövsümün ilk rəsmi sessiyasında protokollara başçılıq edib. Ev trasında avstraliyalı sürücü RB7-nin sükanı araxsında öz komanda yoldaşı, sonuncu dünya çempionu Sebastyan Fetteli qabaqlaya bilib. Üçüncü olmuş Fernando Alonso Marka 1 saniyə uduzub.

Avstraliya Qran Prisi ərəfəsində Brembo şirkətinin mühəndisləri Albert Parkda ən ciddi əylənmə nöqtəsini - start düzlüyünün sonundakı birinci şikananın girişini təsvir edən videoçarx hazırlayıblar.

Keçən il olduğu kimi, FİA Qran Prinin stüardları cərgəsinə keçən illərin təcrübəli sürücülərini cəlb edəcək.

William Hill idarəsinin bukmeykerləri qarşıdakı yarış uik-endi üçün növbəti cədvəllərini tərtib ediblər.

Son hava proqnozu Avstraliya Qran Prisi günlərində havanın xoş olmasını vəd edir.

Qran Pridə baş verəcək hadisələr...

Avstraliya trasının statistikası...

Avstraliya trasının xüsusiyyətləri...

Avstraliya Qran Prisi günlərində FİA-nn rəsmi mətbuat konfranslarının iştirakçılarının adları açıqlanıb. Bu dəfə Uik-end boyu jurnalistlər ancaq sürücülərlə ünsiyyətdə olacaqlar. Adətən, mövsümün ilk yarışında jurnalistlər çempionatın debtüantları və qarşıdakı mövsümün favoritləri ilə görüşürlər.