Sıralanma turu
Sayta qoyulub: 17:07 15.05.2010 (245 dəfə oxunub)
Quru. Günəşli. Havanın temperaturu +20° C, trasın temperaturu +37° C
Sıralanma turundan əvvəl məlum olub ki, Ferrari-nin mexanikləri səhər sərbəst yürüşlərdə qəzaya uğramış Fernando Alonsonun maşının bərpa etməyə vaxt çatdıra bilməyəcəklər - maşının monokoku dağıldığından komdan ehtiyat şassini yığmağa qərar verib, ona görə də bu uik-end qələbəyə əsas namizədlərdən biri mübarizədən kənar qalıb.
Hələ Barselonada hamı Monte Karloda sıralanma turunun ilk sessiyasının gərgin olmasını əvvəlcədən söyləmişdi - knyazlığın paytaxtının küçələrində start mövqeyi həddən artıq vacibdir, dar küçələrdə sürət fərqi böyük olan maşınların təmiz dövrə keçməsi sual altında idi.
Gözlənildiyinin əksinə, ciddi bir problem olmayıb, qüvvələr nisbəti isə mövsümün ilk Qran Prilərini təkrar edib - ilk sessiyada mübarizəni yeni komandaların sürücüləri dayandırıblar, Fernando Alonso sıralanma turunu boksdan izləyib, onun komanda yoldaşı Felipe Massa isə protokollara başçılıq edib. İkinci sessiyada rusiyalı Vitaliy Petrov qəzaya uğrayıb, protokollara Niko Rosberq başçılıq edib, mübarizəni isə Toro Ross və Sauber sürücüləri ilə birlikdə Petrov, Niko Hülkenberq və Adrian Sutil dayandırıblar.
Son sessiyada isə mövsümdə altıncı dəfə ardıcıl olaraq Red Bull komandası sürətli olub. Son dəqiqələrdə Mark Uebber 74 saniyədən çıxan yeganə sürücü olub - bu Markın karyerasında dördüncü, mövsümdə üçüncü və ardıcıl ikinci pouludur. Sabah startda avstraliyalı sürücünün yanında Robert Kubitsa, düz arxasında isə komanda yoldaşı Sebastyan Fettel dayanacaqlar.
Hərf ölçüsü:



Quru. Günəşli. Havanın temperaturu +20° C, trasın temperaturu +37° C
Sıralanma turundan əvvəl məlum olub ki, Ferrari-nin mexanikləri səhər sərbəst yürüşlərdə qəzaya uğramış Fernando Alonsonun maşının bərpa etməyə vaxt çatdıra bilməyəcəklər - maşının monokoku dağıldığından komdan ehtiyat şassini yığmağa qərar verib, ona görə də bu uik-end qələbəyə əsas namizədlərdən biri mübarizədən kənar qalıb.
Hələ Barselonada hamı Monte Karloda sıralanma turunun ilk sessiyasının gərgin olmasını əvvəlcədən söyləmişdi - knyazlığın paytaxtının küçələrində start mövqeyi həddən artıq vacibdir, dar küçələrdə sürət fərqi böyük olan maşınların təmiz dövrə keçməsi sual altında idi.
Gözlənildiyinin əksinə, ciddi bir problem olmayıb, qüvvələr nisbəti isə mövsümün ilk Qran Prilərini təkrar edib - ilk sessiyada mübarizəni yeni komandaların sürücüləri dayandırıblar, Fernando Alonso sıralanma turunu boksdan izləyib, onun komanda yoldaşı Felipe Massa isə protokollara başçılıq edib. İkinci sessiyada rusiyalı Vitaliy Petrov qəzaya uğrayıb, protokollara Niko Rosberq başçılıq edib, mübarizəni isə Toro Ross və Sauber sürücüləri ilə birlikdə Petrov, Niko Hülkenberq və Adrian Sutil dayandırıblar.
Son sessiyada isə mövsümdə altıncı dəfə ardıcıl olaraq Red Bull komandası sürətli olub. Son dəqiqələrdə Mark Uebber 74 saniyədən çıxan yeganə sürücü olub - bu Markın karyerasında dördüncü, mövsümdə üçüncü və ardıcıl ikinci pouludur. Sabah startda avstraliyalı sürücünün yanında Robert Kubitsa, düz arxasında isə komanda yoldaşı Sebastyan Fettel dayanacaqlar.
| Yer | Pilot | Komanda | Motor | I sessiya | II sessiya | III sessiya | |||
| Yer | Vaxt | Yer | Vaxt | Vaxt | Fərq | ||||
| 01 | M.Uebber | Red Bull | Renault | 02 | 1:15.035 | 03 | 1:14.462 | 1:13.826 | - |
| 02 | R.Kubitsa | Renault | Renault | 03 | 1:15.045 | 05 | 1:14.549 | 1:14.120 | + 0.294 |
| 03 | S.Fettel | Red Bull | Renault | 04 | 1:15.110 | 06 | 1:14.568 | 1:14.227 | + 0.401 |
| 04 | F.Massa | Ferrari | Ferrari | 01 | 1:14.227 | 02 | 1:14.405 | 1:14.283 | + 0.457 |
| 05 | L.Həmilton | McLaren | Mercedes | 12 | 1:15.676 | 04 | 1:14.527 | 1:14.432 | + 0.606 |
| 06 | N.Rosberq | Mercedes GP | Mercedes | 05 | 1:15.188 | 01 | 1:14.375 | 1:14.544 | + 0.718 |
| 07 | M.Şumaher | Mercedes GP | Mercedes | 11 | 1:15.649 | 07 | 1:14.691 | 1:14.590 | + 0.764 |
| 08 | C.Batton | McLaren | Mercedes | 10 | 1:15.623 | 10 | 1:15.150 | 1:14.637 | + 0.811 |
| 09 | R.Barrikello | Williams | Cosworth | 05 | 1:15.590 | 09 | 1:15.083 | 1:14.901 | + 1.075 |
| 10 | V.Liutsi | Force İndia | Mercedes | 06 | 1:15.397 | 08 | 1:15.061 | 1:15.170 | + 1.344 |
| 11 | N.Hülkenberq | Williams | Cosworth | 16 | 1:16.030 | 11 | 1:15.317 | - | - |
| 12 | A.Sutil | Force İndia | Mercedes | 07 | 1:15.445 | 12 | 1:15.318 | - | - |
| 13 | S.Buemi | Toro Rosso | Ferrari | 14 | 1:15.961 | 13 | 1:15.413 | - | - |
| 14 | V.Petrov | Renault | Renault | 08 | 1:15.482 | 14 | 1:15.576 | - | - |
| 15 | P.de la Rosa | BMW Sauber | Ferrari | 13 | 1:15.908 | 15 | 1:15.692 | - | - |
| 16 | K.Kobayaşi | BMW Sauber | Ferrari | 17 | 1:16.175 | 16 | 1:15.992 | - | - |
| 17 | X.Algersuari | Toro Rosso | Ferrari | 15 | 1:16.021 | 17 | 1:16.176 | - | - |
| 18 | H.Kovalaynen | Lotus | Cosworth | 18 | 1:17.094 | - | - | - | - |
| 19 | Y.Trulli | Lotus | Cosworth | 19 | 1:17.134 | - | - | - | - |
| 20 | T.Qlok | Virgin | Cosworth | 20 | 1:17.377 | - | - | - | - |
| 21 | L.di Qrassi | Virgin | Cosworth | 21 | 1:17.864 | - | - | - | - |
| 22 | B.Senna | Hispania | Cosworth | 22 | 1:18.509 | - | - | - | - |
| 23 | K.Çandhok | Hispania | Cosworth | 23 | 1:19.559 | - | - | - | - |
| 24 | F.Alonso | Ferrari | Ferrari | 24 | - | - | - | - | - |






















Yüklənir...
2010-06: MONAKO QP bölümünün digər xəbərləri: