Meksika-2018: Yarış

F-1.az xatırladır ki, cümə və şənbə məşqlərində Maks Ferstappen liderlik edib. Hamı gözləyirdi ki, bu həftə Maks Formula1 tarixində poul qazanmış ən gənc sürücü olacaq, amma son həlledici dövrəsində Daniel Rikkardo gənc komanda yoldaşını cəmi 0.026 saniyə qabaqlayıb – Daniel karyerasında 3-cü, mövsümdə isə 2-ci poulunu qazanıb.

Renault motorçuları keçənilki uğursuzluqlardan nəticə çıxarıblar – turbinin optimallaşdırılmış konstruksiyası hündürlükdə yerləşən trasda güc baxımından Mercedes və Ferrari motorlarına çatmağa imkan verib. Sıralanma turunun nəticələrinə görə, ilk səkkizlikdə 4 Renault motorlu maşın yer alıb – ilk cərgəni isə Red Bull maşınları zəbt ediblər. Bu hal 2013-cü ilin ABŞ yarışından sonra ilk dəfə baş verib.

İkinci cərgədə isə titula namizədlər yer alıblar – Həmilton və Fettel, komandaların ikinci sürücüləri 3-cü sırada yerləşiblər – Bottas və Rəykkönen.

İki sürücü startda yer itirib – Roman Qrojan keçən həftə Ostində baş verən insidentə görə 3 yerli cəza almışdı, Pyer Qaslinin isə maşınında güc qurğusunun elementləri və ötürmələr qutusu dəyişdirildiyindən sürücü sonunda yerə göndərilib.

Pirelli Meksikaya ən yumşaq üçlüyü – HyperSoft, UltraSoft və SuperSoft tərkiblərini gətirib. HyperSoft tərkibi tez yeyildiyindən komandalar yarışda bu tərkibdən istifadəni minimuma endirməyə çalışıblar. Sıralanma turunun ikinci sessiyasında top-komandaların sürücüləri daha bərk UltraSoft tərkibini seçiblər ki, bu tərkibllərlə start alsılar.

İlk onluğun digər sürücüləri (Hülkenberq, Sayns, Lekler və Eriksson), eləcə də, Qasli starta HyperSoft tərkibini, McLaren və Williams sürücüləri ilk altılıq kimi UltraSoft tərkibini, yerdə qalan sürücülər isə ən bərk SuperSoft tərkibini seçiblər.

Startda Ferstappen və Həmilton təkərləri yerində fırlanan Rikkardonu qabaqlayıblar, Fettel Bottasın hücumunu son anda dəf edə bilib. Okon və Hartli təmas yaşadıqdan sonra boksa üz tutmalı olublar. 2-ci dövrənin sonunda ilk onluq: Ferstappen – Həmilton – Rikkardo – Fettel – Bottas – Rəykkönen – Sayns – Hülkenberq – Lekler – Eriksson.

Okonun maşının qırıntıları Alonsonun maşınını zədələdiyi üçün ispaniyalı sürücü 4-cü dövrədə mübarizənid ayandırmalı olub. Onun təxliyəsi üçün Virtual Təhlükəsizlik Maşını (VTM) rejimi elan olunub. 7-ci dövrədə Qasli ilk planlı pit-stopa yollanıb. 11-ci dövrədə Stroll da yeni təkərlərə keçib.

Həmiltonuns ürəti aşağı düşüb – ön təkərlər dənləndiyi üçün britaniyalı sürücü 12-ci dövrədə boksa tələsib. Onunda ardınca Bottas, Sayns və Sirotkin də pitə yollanıblar.

13-cü dövrədə isə Rikkardo, Hülkenberq və Vandorn kolleqalarından geri qalmayıblar. 14-cü dövrədə Ferstappen və Lekler də eyni addımı atıblar. 14-cü dövrədə Peresin hücumu uğurlu alınıb – yerli sürücü doğma azarkeşlərinin gözləri önündə Erikssonu üstələyib. 15-ci dğvrədə daha təzə təkərlərlə Ferstappen start-finiş düzlüyündə Rəykköneni qabaqlayıb. 17-ci dövrədə isə təkərləri yeyilmiş Kimi əvvəlcə Həmilton, ardınca isə Rikkardo üçün asan şikara çevrilib.

17-c dövrədə Eriksson, 18-ci dövrədə isə hər iki Ferrari sürücüsü boksa çağırılıblar.

25-ci dövrədə isə Stroll ikinci dəfə yeni təkər dalınca mexaniklərinə üz tutub – pit-stop zamanı mexaniklərdən biri yıxılıb, cidd zədə almayıb. 26-cı dövrədə Hartli, 28-ci dövrədə isə Qasli növbəti təkər dəstinə keçiblər.

Fettel Rikkardo ilə fərqi minimuma endirib, amma sürət fərqi az olduğu üçün real hücum şansı olmayıb.

31-ci dövrədə Sayns maşını 13-cü döngədə saxlayıb – onun təxliyəsi üçün növbəti dəfə VTM rejimi elan olunub. Peres və Okon dərhal boksa yollanıblar. 33-cü dövrənin sonunda ilk onluq: Ferstappen – Həmilton – Rikkardo – Fettel – Bottas – Rəykkönen – Hülkenberq – Lekler – Peres – Maqnussen. 

Yarışın ekvatorunda yalnız 3 top-komandanın sürücüləri liderlə bir dövrədə qalıblar.

34-cü dövrədə Fettel ardıcıl hücumlardan sonra Rikkardonu qabaqlayaraq, 3-cü yerə yüksəlib. 35-ci dövrədə Peres Lekleri üstələyib. Fettel sürətini artıraraq, Həmiltonla fərqi bağlayıb – Lyuisin təkərləri yeyildiyi üçün yenə də sürəti aşağı düşüb. 39-cu dövrədə Sebastyan çempionatda əsas rəqibini keçib və dərhal uzaqlaşıb. 40-cı dövrənin sonunda ilk onluq: Ferstappen – Fettel – Həmilton – Rikkardo – Bottas – Rəykkönen – Hülkenberq – Lekler – Maqnussen – Vandorn.

Hartli və Okon yenə də təmas yaşayıblar – Estebanın maşınında yenə də ön qanad zədələnib, amma sürücü trasda qalıb. 41-ci dövrədə Peres əyləc problemləri üzündən doğma ev yarışını dayandırmalı olub.

45-ci dövrədə Maqnussen, 47-ci dövrədə isə Qrojan Haas-ın boksda işini yekunlaşdırıblar. 47-ci dövrədə isə Rikkardo da Həmiltonu üstələyərək 3-cü yerə yüksəlib – Lyuis əylənmə nöqtəsini qaçırıb, təkərlərini bloklayıb və boksa tələsib. Fettel də yeni təkərlər alıb. 48-ci dövrədə isə eyni yerdə Bottas əylənmə nöqtsəini qaçırıb və Rəykkönen önə çıxıb. 49-cu dövrədə Ferstappen və Bottas təkərlərini dəyişiblər.

Qasli Okonla mübarizədə rəqibinə kifayət qədər yer qoymayıb – insidenti araşdıran stüardlar heç kimi cəzalandırmayıblar. 57-ci dövrədə Fettel Rikkardonu qabaqlayaraq, 2-ci yerə yüksəlib. 62-ci dövrədə Rikkardonun maşını tüstülənib və sürücü 1-ci döngədə dayanmalı olub. Yarışda 3-cü dəfə VTM rejimi elan olunub. 63-cü dövrənin sonunda ilk onluq: Ferstappen – Fettel – Rəykkönen – Həmilton – Bottas – Hülkenberq – Lekler – Vandorn – Eriksson – Qasli.

64-cü dövrədə Bottas daha bir dəfə pit-stop reallaşdırıb.

Maks Ferstappen Meksikada ardıcıl ikinci qələbəsinə sevinib – dünən ən gənc poul qazanan sürücü ola bilməyən hollandiyalı sürücü poulsuz ən çox qələbə qazanan sürücü adına sahib çıxıb: indi Maksın aktivinda 5 qələbə var. Ferrari sürücülər podiumu tamamlayıblar: Fettel Rəykköneni qabaqlayıb.

Lyuis Həmilton yarışı 4-cü yerdə başa vurmaqla karyerasında 5-ci titulunu rəsmiləşdirib. Yalnız 4 sürücü liderlə bir dövrədə finiş görüb – Bottas liderə bir, digərləri isə 2 dövrə uduzublar.

(*) – Esteban Okonla insidentə görə Brendon Hartlinin yekun nəticəsinə 5 saniyə əlavə olunub

Sürətli dövrə: Valtteri Bottas (Mercedes) – 1:18.741 (65-ci dövrə, 196.776 km/saat).

MÜBARİZƏNİ DAYANDIRANLAR:

SÜRÜCÜLƏRİN ÇEMPİONATI:

Yer	N	Sürücü	Ölkə	Komanda	Xal
1	44	Lyuis Həmilton		Mercedes AMG Petronas Motorsport	358
2	5	Sebastyan Fettel		Scuderia Ferrari	294
3	7	Kimi Rəykkönen		Scuderia Ferrari	236
4	77	Valtteri Bottas		Mercedes AMG Petronas Motorsport	227
5	33	Maks Ferstappen		Aston Martin Red Bull Racing	216
6	3	Daniel Rikkardo		Aston Martin Red Bull Racing	146
7	27	Niko Hülkenberq		Renault Sport Formula 1 Team	69
8	11	Serxio Peres		Racing Point Force İndia	57
9	20	Kevin Maqnussen		Haas F1 Team	53
10	14	Fernando Alonso		McLaren F1 Team	50
11	31	Esteban Okon		Racing Point Force İndia	49
12	55	Karlos Sayns		Renault Sport Formula 1 Team	45
13	8	Roman Qrojan		Haas F1 Team	31
14	10	Pyer Qasli		Red Bull Toro Rosso Honda	29
15	16	Şarl Lekler		Alfa Romeo Sauber F1 Team	27
16	2	Stoffel Vandorn		McLaren F1 Team	12
17	9	Markus Eriksson		Alfa Romeo Sauber F1 Team	9
18	18	Ləns Stroll		Williams Martini Racing	6
19	28	Brendon Hartli		Red Bull Toro Rosso Honda	4
20	35	Sergey Sirotkin		Williams Martini Racing	1

MÜHƏNDİSLƏR KUBOKU: