F-1.az federasiyanın rəsmi saytına istinadən bildirir ki, 1-ci, 6-cı, 9-cu, 13-cü və 15-ci döngələrdə mövcud olan baryerlərin daxilində konveyer lenti ilə bərkidilmiş işlənmiş təkərlərdən ibarət əlavə baryer qatı quraşdırılıb.
Keçən il olduğu kimi, bu dəfə də Sepanqda iki DRS zonası üçün cəmi bir deteksiya nöqtəsi olacaq, yəni maşınlar arasındakı interval yalnız 12-ci döngədən 54 metr sonra yerləşən nöqtədə ölçüləcək. Arxa qanadın hərəkətli elementinin 1-ci aktivasiya nöqtəsi 14-cü döngədən 104 metr sonra, 2-ci aktivasiya nöqtəsi isə 15-ci döngədən 28 metr sonra yerləşir.
