24 Noyabr 2017, Cümə - 17:12

Hunqarorinq, 02.08.2017

Hunqarorinq, 02.08.2017

Müəllif: Elçin Zodorov, redaktor

20:12 - 02 Avqust, 2017

Çempionatdakı 10 komandanın hamısı Macarıstan Qran Prisindən sonra mövsümiçi testlər üçün Budapeştdə qalıb. Reqlament ümumilikdə 4 gün davam edən mövsümiçi testlərin ən azı 2 günündə gənc sürücülərin (Formula1-də maksimum iki yarışa çıxmış) köməyindən istifadəni tələb edir. Buna görə də son iki gündə 5 sürücü ilk dəfə Formula1 maşınının sükanı arxasında əyləşib.

F-1.az bildirir ki, Ferrari testlərin ikinci günündə əsas sürücüləri ilə işləyib. İtalyanlar nadir hallarda bunu edirlər, lakin bir çox yenilik gətirilib və mühəndislər üçün əsas sürücülərin bu yeniliklərlə bağlı fikirlərini öyrənmək vacib olub. Fettel nahara qədər 40 dövrə vurub və maşını Rəykkönenə verib.

Toro Rosso da hər iki əsas sürücüsünün köməyindən istifadə edib – Sayns səhər, Kvyat isə nahardan sonra işləyib. Force İndia-da da dünənki kimi, Auer və Mazepin sükan arxasına keçiblər. Mercedes AMG-də Rassel aerodinamik yeniliklərin yoxlanılmasında komandaya kömək edib, həm də real maşında və simulyatorda təkərlərin işləməyini müqayisə edib. Rasselin maşınına səhər Halo sistemi də quraşdırılıb.

Williams testlərin ikinci və son günündə maşını Luka Giottoya tapşırıb. 22 yaşlı italyan sürücü nahara qədər bir yarışlıq məsafəni qət edib və bu göstəriciyə görə günün sonunda da lider olub – 161 dövrə! Testlərin ən gənc iştirakçısı isə McLaren-in maşınını idarə edən 17 yaşlı Lando Norris olub. Britaniyalı gənc sürücü günün ilk hissəsində Vandornun şənbə günü sıralanma turunun son sessiyasında göstərdiyi nəticəni təkrarlayıb, günün sonunda isə UltraSoft təkərlərlə Alonsonun nəticəsini də üstələyib. Bu tərkib Macarıstan Qran Prisinə gətirilməmişdi və əsas sürücülər onunla dövrə vurmamışdlar, lakin Norrisin potensialı göz önündədir.

Ən böyük diqqət isə Kubitsanın üzərində olub. Zədə səbəbindən uzun müddətdir ki, Formula1-dən ayrı düşən polşalı sürücü Lotus-un 2012-ci ildə yarışdığı maşınla etdiyi testləri uğurla başa vurmuşdu. Lakin yeni maşınla onun necə nəticə göstərəcəyi hamıya maraqlı olub. Robert nahara qədər bir yarışlıq dövrə vurub və tempi heç də pis olmayıb. Nahardan sonra da bunu təkrarlayıb. Aydındır ki, sağ əlindən aldığı zədə üzündən maşını idarə etməsində ona mane ola biləcək heç nə yoxdur.

Bu gün də sessiya üç dəfə qırmızı bayraqlarla dayandırılıb – buna səbəb nahardan əvvəl Norris, sonra isə Kvyat və Rasselin problemlərə görə trasda dayanmaları olub. Ferrari dünən olduğu kimi, testlərin son günündə də ən sürətli komanda olub. Protokollara Fettel başçılıq edib – 1:17.124.

YerNSürücüKomandaZamanFərqDövrə
15Sebastyan FettelFerrari1:17.12440
247Lando NorrisMcLaren1:17.385+ 0:00.26191
37Kimi RəykkönenFerrari1:17.842+ 0:00.71860
446Robert KubitsaRenault1:18.572+ 0:01.448142
555Karlos SaynsToro Rosso1:18.850+ 0:01.72668
626Daniil KvyatToro Rosso1:19.116+ 0:01.99254
735Lukas AuerForce İndia1:19.242+ 0:02.11849
863Corc RasselMercedes AMG1:19.391+ 0:02.26790
934Nikita MazepinForce İndia1:19.692+ 0:02.56848
1015Pyer QasliRed Bull1:20.337+ 0:03.213107
1141Luka GyottoWilliams1:20.414+ 0:03.290161
1250Santino FerruççiHaas1:20.994+ 0:03.870116
1336Nobuharu MatsuşitaSauber1:21.998+ 0:04.874121

Son Xəbərlər

İnformasiya

Bölüm Testlər
Mənbə
Baxış Sayı 6. 830
Teqlər , , , , ,
Paylaş

logo