FİA Monakoda arxa antiqanadın hərəkətli elementindən istifadəni qadağan etmədi, amma federasiya sürücülərin rəyinə qulaq asaraq, sərbəst yürüşlərdə və sıralanma turunda DRS sisteminin işini məhdudlaşdıra bilər. Yaxın 24 saat ərzində son qərar elan olunmalıdır.
Tunel sahəsi potensial olaraq çox təhlükəlidir – əgər sürücülərdən kimsə DRS-dən istifadə etsə, kimsə etməsə, ciddi sürət fərqi və yer çatışmazlığı qəzaya səbəb ola bilər. Bundan başqa, hərəkətli element əylənmə nöqtəsində aşağı düşməsə, tunelin çıxışında qəza qaçılmaz ola bilər.
